Technikai Adatok; Beüzemeltetés Előtt - Scheppach 7906100723 Traducción De Las Instrucciones Originales De Funcionamiento

6. Technikai adatok

Festékszóró pisztoly
Munkanyomás bar 0-8
Max. üzemi nyomás bar-ban 8
Max. levegőfogyasztás l/min 180
Festéktartály kapacitása l 0,6
Abroncsnyomásmérő
Munkanyomás bar 3-8
Max. üzemi nyomás bar-ban 8
Szelep dugós csatlakozója
Munkanyomás bar 0-8
Max. üzemi nyomás bar-ban 8
Anyagtartály kapacitása l 0,9
Kifújópisztoly
Munkanyomás bar 3-8
Max. üzemi nyomás bar-ban 8
Sűrített levegős spiráltömlő
Munkanyomás bar 0-8
Max. üzemi nyomás bar-ban 8
Hossz m 5
7. Beüzemeltetés előtt
Csatlakoztatás:
Tolja a sűrített levegő tömlőjének dugóját a gyors­
csatlakozóba és a hüvely automatikusan előre ugrik.
Leválasztás:
Húzza vissza a hüvelyt, és vegye ki a tömlőt.
m FIGYELMEZTETÉS
A tömlőcsatlakozása kioldásakor a tömlő csatlako­
zóelemét kézzel kell megtartani, hogy elkerüljük a
visszaugró tömlő általi sérüléseket.
A sűrített levegő tömlője is gyorscsatlakozóval ren­
delkezik, amellyel a tartozék a fenti leírás szerint
csatlakoztatható.
• A sűrített levegő spiráltömlőjének használata
– A sűrített levegő spiráltömlője a sűrített levegős
szerszám és a sűrített levegő forrásának csatla­
koztatására használható.
– Csatlakoztassa a gyorscsatlakozó csatlakozóját
(5b) a sűrített levegő forrására és a sűrített le­
vegős szerszám csatlakozóját (5a) a sűrített le­
vegős szerszámra.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
• A festékszóró pisztoly használata
­ A lakkozandó felület előkészítése
0­4
4
180
0,6
­ A viszkozitás ellenőrzése
3­8
8
0­8
8
0,9
3­8
8
0­8
8
5
­ A festéksugár beállítása
• Az abroncsnyomásmérő használata
m MEGJEGYZÉS
– A gépjárművek abroncsának optimális légnyomá­
– Az abroncsok kényelmes minimális nyomásának
– Az abroncs felfújásához használt sűrített levegő
A lakkozandó tárgynak, ill. felületnek stb. tisztá­
nak, pormentesnek, zsírmentesnek és száraz­
nak kell lenni. A fémfelületek legyenek rozsda­
mentesek. Mivel a nagyon finoman porlasztott
festék hajszálvékony réteget képez a felületen,
az egyenetlenségek negatívan befolyásolnák a
lakkozási eredményt.
A viszkozitás a mindenkori anyag áramlási se­
bessége. A viszkozitásmérő pohárral (nem képe­
zi a szállítási tartalom részét) ez a következőkép­
pen mérhető:
1. Hígítsa fel a festéket a gyártói ajánlás szerint.
Célszerű először kevés hígítót hozzáadni,
majd később adjon hozzá újra.
2. Alaposan keverje el a festéket. Öntse a festé­
ket a mérőpohárba, ill. merítse be a mérőpoha­
rat a festékbe, hogy a peremét is ellepje.
3. Mérje meg azt az időt másodpercben, ami a
kifolyón a folyadéksugár megszűnéséig eltelik.
Ezt a kifolyási időt nevezzük DIN-nek. Addig
hígítsa az anyagot, amíg a folyadéksugár el
nem éri a 20másodperces max. időt.
– A széles sugárhoz (vízszintesen) állítsa függő­
leges állásba a fúvókát (1a).
– A magas sugárhoz (függőlegesen) állítsa víz­
szintes állásba a fúvókát (1a). Ezeket a beál­
lításokat használja nagyobb felületek esetén.
– A fúvóka beállításához szükség esetén hasz­
náljon laposfogót.
sa nem csak a biztonságos menettulajdonságok­
ról és az abroncsok hosszú élettartamáról gon­
doskodik – a megfelelő, járműgyártó által ajánlott
abroncsnyomás esetén az üzemanyag-fogyasz­
tás is csökken.
adatai megtalálhatók a jármű kezelési utasításá­
ban, vagy például az ajtó belső oldalán vagy a
tanksapka fedelének belső oldalán.
nem tartalmazhat olajat. Nem szabad olajozót
csatlakoztatni a készülék elé. Lehetőség szerint
használjon saját sűrített levegő tömlőt az abron­
csnyomásmérővel végzett munkákhoz, mert a
többi sűrített levegő tömlőben esetleg olajmarad­
ványok lehetnek.
HU | 55