Fulbat FLTX20H Manual De Instrucciones página 47

• Аккумулятор не требует специального обслуживания и может
прослужить вашему мотоциклу 5-8 лет, при условии, что система
электропитания транспортного средства работает хорошо и
аккумулятор используется правильно.
• Номинальное напряжение литиевой батареи примерно на 0,8 В выше,
чем свинцово-кислотной, поэтому она обладает большей силой разряда.
Теоретически, при использовании литиевого аккумулятора для замены
свинцово-кислотного аккумулятора эффективность сгорания топлива
в цилиндре двигателя может быть соответственно улучшена. Поэтому
водители могут почувствовать более легкий запуск, более легкий
акселератор, более легкое ускорение, большую мощность и меньший
расход топлива, что является нормальным явлением.
• Литий-железо-фосфатная батарея имеет напряжение элемента 3,2
В, в то время как свинцово-кислотная батарея имеет однополярное
напряжение всего 2 В. Батарея, состоящая из литиевой
железофосфатной батареи, имеет высокое напряжение (более 13 В),
напряжение разряда литиевой батареи стабильно и может заряжаться
и разряжаться с высокой скоростью. Поэтому, когда литиевая батарея
используется в качестве стартового аккумулятора, напряжение батареи
не будет слишком низким в момент запуска и может поддерживаться
на уровне выше 11 В (свинцово-кислотная может опускаться до 7 В),
поэтому система зажигания мотоцикла поддерживает более высокое
и стабильное напряжение, а система зажигания свечи находится
в оптимальном состоянии. Стабильное напряжение двигателя при
высокоскоростной работе может обеспечить баланс давления в каждом
цилиндре и полное сгорание топлива, что делает двигатель мощным
при дозаправке и ускорении. Кроме того, благодаря высокоскоростным
характеристикам заряда и разряда литиевой батареи, батарея быстро
заряжается, что позволяет достичь эффективного преобразования
энергии. Скорость зарядки аккумулятора высокая, что также снижает
нагрузку на двигатель. Поэтому водители могут почувствовать более
легкий запуск, более легкий акселератор, более легкое ускорение,
более высокую мощность и более низкий расход топлива при
использовании литий-ионных батарей вместо свинцово-кислотных.
47