CAP. 11 - RECARGA DEL SISTEMA DE
11.1
Observaciones
Las operaciones de recuperación de refrigerante y de llenado de un
sistema de aire acondicionado deben efectuarse con el motor del
vehículo caliente.
La estación de recarga debe estar lista, lo que significa que debe
encenderse el equipo algunos minutos antes de su utilización para que
pueda purgar automáticamente los posibles gases no condensables
presentes.
Deben conectarse los racores rápidos HP (Alta Presión) y LP (Baja
Presión), o el racor único, conforme al tipo de sistema.
Después de conectados los racores rápidos, debe abrirse la conexión
del equipo, enroscando las válvulas de los racores de servicio.
Al efectuarse la recarga del sistema de aire acondicionado debe
inyectar la cantidad de refrigerante y conocer el tipo de aceite.
Por lo general, esos datos están indicados en las instrucciones de uso
del vehículo o en la placa de identificación que se encuentra en el
alojamiento del motor; pueden alternativamente consultarse las
instrucciones proporcionadas por los manuales de reparación de
fabricantes del vehículo o la base de datos
de servicio (actualmente, estando ausentes del mercado los vehículos
con R-1234, el aparato contiene la base de datos para el gas R-
134a).
En cuanto a la cantidad de aceite, es necesario comprobar si los
datos técnicos de los climatizadores para los vehículos y la
información que normalmente se encuentran a bordo de los vehículos,
indican la cantidad total de aceite en el sistema. Repostar el sistema
solamente con la cantidad de aceite refrigerante extraído durante la
fase de aspiración.
ESPAÑOL
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CAP. 11 - RECARGA DEL SISTEMA DE A/A
CLIMA-1234 P
A/A
de la estación