Introdução; Instalação Do Sistema De Bus; Requisitos Gerais; Sistema De Bus Com Cablagem Line - AMPERFIED Wallbox Energy Control Manual De Instrucciones

Português
1. Introdução
A wallbox "Energy Control" destina-se ao carrega-
mento de veículos elétricos ou híbridos plug-in.
No sistema integrado é possível a operação de várias
wallboxes "Energy Control". Isto permite monitorizar
a distribuição de energia de até 16 wallboxes. Na
documentação seguinte, por uma questão de sim-
plificação, as "wallboxes Energy Control" são desig-
nadas "wallboxes". A implementação do sistema
integrado pode ocorrer através de uma gestão
de carga local ou externa.
A Fig. V mostra, a título de exemplo, um sistema
integrado de 5 wallboxes. Num sistema integrado
de 5 wallboxes, a alimentação de energia dispo-
nibiliza um máximo de 32 A. As wallboxes estão
pré-definidas com I 16 A e I
máx
carga total (32 A) é distribuída de forma igualitá-
ria. Se um veículo tiver terminado o processo de
carregamento, mas continuar ligado à wallbox,
continua a ser disponibilizada a este veículo uma
corrente contínua de 6 A, alternando com outros
veículos já carregados (por ex., para o aquecimento
independente).
2. Instalação do sistema de bus
De seguida é descrita a instalação do sistema de
bus. A cablagem é efetuada como cablagem Line
(ver 2.2) ou como cablagem central (ver 2.3).
2.1

Requisitos gerais

Fig. VIII: Representação da cablagem Line e Fig. XI:
Cablagem central
1. Blindagem dos cabos de bus
2. Ligação da alimentação de tensão
3. Fios do cabo de carregamento
4. Terminais para os fios do bus
5. Revestimento do bus
Independentemente do tipo de cablagem, devem
estar assegurados os seguintes requisitos:
• Utilize sempre um cabo de bus blindado
(por ex., CAT6a) para a cablagem.
• Não exceda o comprimento máximo de 500 m
do fieldbus.
• Prepare o cabo do bus e a wallbox para a instalação
(Fig. VI e VII).
• Assegure a existência de uma distância suficiente
entre os fios, a alimentação de tensão (2), o cabo
de carregamento (3) e os cabos do bus (5).
• Prenda os cabos de bus aos suportes de blinda-
gem previstos de forma segura.
• Não corte os fios individuais não utilizados na
extremidade do revestimento.
60
6 A. A corrente de
mín
2.2

Sistema de bus com cablagem Line

Na cablagem Line (Fig. VIII, IX e X), o cabo de bus
é transferido diretamente de uma wallbox ou
da gestão de carga externa para a wallbox seguinte.
Tenha em atenção:
• São utilizados dois fios por cabo de bus.
• Ligue o bus com dois cabos de dados separados
entre a wallbox (Line in e Line out).
• Ligue apenas um cabo de bus ao primeiro
(Line out) e ao último (Line in) aparelho.
De seguida, esclarecimentos relativos à Fig. IX e X
Posição Designação
Primeira wallbox ou gestão de carga
1
externa no bus
2 Segunda wallbox no bus
3 Wallbox X no bus
4 Última wallbox no bus
2.3 Sistema de bus com cablagem
central no distribuidor
A cablagem central (Fig. XI, XII e XIII) distingue-se
da seguinte forma:
• São utilizados quatro fios por cabo de bus.
• No primeiro e no último aparelho são necessários
apenas dois fios em cada.
• Coloque as blindagens dos cabos de bus indivi-
duais no distribuidor central.
De seguida, esclarecimentos relativos à Fig. XII e XIII
Posição Designação
Primeira wallbox ou gestão de carga
1
externa no bus
2 Segunda wallbox no bus
3 Wallbox X no bus
4 Última wallbox no bus
5 Distribuidor central
3. Gestão de carga local e externa
No modo operacional de gestão de carga local,
várias wallboxes são interligadas através de um bus
RS485. Estas wallboxes partilham de forma igualitá-
ria a corrente total disponível. Aqui, não é necessário
um controlo externo. Na colocação em funciona-
mento deste modo operacional, não devem ser
realizadas quaisquer configurações relativamente
à comunicação. Tenha em atenção as indicações
relativas à configuração e instalação das wallboxes.
No modo operacional de gestão de carga/energia
externa, as wallboxes são interligadas com um
controlo externo (por ex., HEMS – Home Energy
Management System) através de um bus RS485.