LANCIA Ypsilon Serie Manual Del Usuario página 160

VORSICHT
Die Laufunterstützung muss unter Einhaltung der geltenden Vorschriften des Landes, in dem das Pedelec gefahren wird,
eingesetzt werden und ist ausschließlich zugelassen, um das Pedelec mit beiden Händen fest am Lenker zu schieben.
GEFAHR
Es ist strengstens verboten, die Laufunterstützung einzuschalten, wenn man auf dem Sattel des Pedelecs sitzt, da es auf
diese Weise zu Unfällen und Schäden an den elektrischen Bauteilen des Produkts kommen kann.
Ein-/Ausschalten der Lichter
Drücken Sie die Taste mindestens 1 Sekunde lang, um das Vorderlicht (und das Rücklicht, wenn vorgesehen) ein- oder
auszuschalten.
Ladestandanzeige des Akkus
Der Ladestand des Akkus kann auf dem Display über eine Led-Anzeige kontrolliert werden: 0-1-2-3-4-5.
Wenn alle 5 Leds leuchten, ist der prozentual festgelegte und unmittelbar gemessene Ladeintervall des Akkus auf dem
Maximum.
Die Verringerung der Anzahl der gleichzeitig leuchtenden LEDs zeigt an, dass der Akkustand sinkt und die Autonomie sich
verringert.
Der angezeigte Ladestand des Akkus kann abhängig von der Verwendung des Pedelecs schwanken. Wenn man zum Beispiel
eine Steigung hochfährt, kann der angezeigte Stand rasch sinken, da der Akkuverbrauch merklich höher ist.
Die einzelnen Leds zeigen den spezifischen, unmittelbar gemessenen Ladeintervalls des Akkus an, anhand dessen jedoch
nicht unbedingt bestimmt werden kann, wie viel Autonomie noch übrig geblieben ist.
Anzeige für Betriebsstörung
Wenn eine Betriebsstörung des elektrischen und/oder elektronischen Systems des Produkts entdeckt wird, blinken alle Leds
auf dem Display.
Schalten Sie das Display aus und identifizieren Sie nach dem Wiedereinschalten den Fehler entsprechend der Anzahl der
jeweiligen Blinkzeichen (Flashs). Siehe Tabelle unten:
Anzahl Flashs
2
3
4
7
8
10
11
17
18
19
20
Beschreibung der Störung
Störung Gebrauch Hebel für Laufunterstützung
Störung Bremssensor
Störung Steuergerät
Überhitzung Steuergerät
Hochspannungsschutz (Spannung über Schwellenwert)
Störung Motor (zu hohe Stromaufnahme)
Störung Hallsensor Motor
Kommunikationsfehler Kabel Display-Steuergerät
Kommunikationsfehler Programmierung Display-Steuergerät
Störung Bremssensor
Motorsperre
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