LANCIA Ypsilon Serie Manual Del Usuario página 194

UWAGA
Funkcja wspomaganego spaceru musi być używana zgodnie z przepisami obowiązującymi w kraju użytkowania, a jazda na
rowerze ze wspomaganiem elektrycznym jest dozwolona wyłącznie podczas spaceru obok roweru i mocnego trzymania
kierownicy obiema rękami.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Surowo zabrania się włączania funkcji wspomaganego spaceru podczas jazdy rowerem, aby uniknąć ryzyka obrażeń ciała i
uszkodzenia elementów elektrycznych produktu.
Włączanie/Wyłączanie świateł
Wcisnąć odpowiedni przycisk i przytrzymać go przez co najmniej 1 sekundę, aby włączyć lub wyłączyć światło przednie
(światło tylne, jeżeli przewidziano).
Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora
Poziom naładowania akumulatora jest wskazywany na wyświetlaczu za pomocą odpowiedniej liczby kontrolek LED; patrz:
0-1-2-3-4-5.
Jednoczesna obecność 5 kontrolek LED wskazuje maksymalny zakres naładowania baterii, procentowo określany i wykry-
wany na bieżąco.
Zmniejszenie liczby jednocześnie świecących się kontrolek LED informuje o zmniejszającym się poziomie naładowania
akumulatora i związaną z tym wydajnością produktu.
Poziom naładowania baterii może się zmieniać w zależności od sposobu użytkowania roweru ze wspomaganiem elek-
trycznym, np. podczas jazdy pod górę poziom naładowania może gwałtownie spadać, ponieważ zużycie akumulatora jest
znacznie wyższe.
Poszczególne kontrolki wskazują konkretny zakres naładowania akumulatora, który został natychmiast wykryty i niekoniecz-
nie jest to proporcjonalna wartość pozostającej wydajności.
Wskaźnik nieprawidłowego funkcjonowania
Jeśli w układzie elektrycznym lub elektronicznym produktu zostanie wykryta usterka, zaświecą się i będą migać wszystkie
kontrolki LED na wyświetlaczu.
Wyłączyć wyświetlacz, a następnie ponownie włączyć i określić rodzaj usterki na podstawie liczby błyśnięć (flash); poniżej
wskazano tabelę wyjaśniającą:
Liczba Flash
2
3
4
7
8
10
11
17
18
19
20
Opis nieprawidłowości
Nieprawidłowe zastosowanie dźwigni wspomagania spaceru
Usterka czujnika hamulca
Usterka jednostki sterującej
Przegrzanie jednostki sterującej
Zabezpieczenie wysokonapięciowe (napięcie powyżej wartości progowej)
Usterka silnika (nadmierny pobór prądu)
Usterka czujnika hall silnika
Usterka komunikacji okablowania wyświetlacza-jednostki sterującej
Usterka komunikacji programowania wyświetlacza-jednostki sterującej
Usterka czujnika hamulca
Blokada silnika
193