Hilti SFD 22-A Manual De Instrucciones Original página 156

5.1 Ładowanie akumulatora
1. Przed rozpoczęciem ładowania należy przeczytać instrukcję obsługi prostownika.
2. Należy zwrócić uwagę, aby styki akumulatora i prostownik były czyste i suche.
3. Ładować akumulator za pomocą odpowiedniego prostownika. → Strona 150
5.2 Zakładanie akumulatora
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała przez zwarcie lub spadający akumulator!
▶ Przed włożeniem akumulatora w urządzenie upewnić się, czy styki akumulatora i urządzenia są czyste i
wolne od ciał obcych.
▶ Upewnić się, że akumulator zawsze jest poprawnie włożony.
1. Przed pierwszym uruchomieniem należy całkowicie naładować akumulator.
2. Wsunąć akumulator w produkt do słyszalnego zatrzaśnięcia.
3. Skontrolować prawidłowe zamocowanie akumulatora.
5.3 Wyjmowanie akumulatora
1. Nacisnąć przyciski odblokowujące akumulator.
2. Wyjąć akumulator z urządzenia.
5.4 Montaż zaczepu do paska (opcjonalnie)
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała. Spadające urządzenie może stanowić zagrożenie dla użytkownika
i innych osób.
▶ Przed rozpoczęciem pracy skontrolować prawidłowe mocowanie zaczepu do paska.
Za pomocą odpowiedniego zaczepu można przymocować urządzenie do paska blisko ciała. Zaczep
do paska może być używany dwustronnie, przez osoby prawo- i leworęczne.
▶ Zamontować zaczep do paska.
5.5 Wkładanie narzędzia roboczego
Urządzenie jest wyposażone w 1/4" gniazdo sześciokątne z tuleją blokującą do mocowania różnych
narzędzi roboczych.
1. Ustawić przełącznik biegu w prawo/lewo w położeniu środkowym lub odłączyć akumulator od urządzenia.
2. Przesunąć tuleję blokującą na gnieździe sześciokątnym do przodu.
▶ Przytrzymać tuleję blokującą w tej pozycji.
3. Włożyć narzędzie robocze do oporu w uchwyt narzędziowy i puścić tuleję blokującą.
4. Sprawdzić stabilność zamocowania narzędzia roboczego.
6 Obsługa
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa oraz ostrzeżeń zawartych w niniejszej doku-
mentacji i podanych na produkcie.
6.1 Wybór biegu 4
▶ Wybrać bieg.
6.2 Nastawianie biegu w prawo/lewo
Zastosowana blokada uniemożliwia przełączanie kierunku w czasie pracy silnika.
W położeniu środkowym włącznik jest zablokowany (blokada włączenia).
152 Polski
2
3
5
2169940
*2169940*