BBA Pumps PT150 Serie Manual De Usario página 83

Serie PT150
Suciedad húmeda o aceitosa ocasionada por fugas de aceite
– Desconecte el cable negativo de la batería y limpie los elementos de conducción de aire con una
solución de limpieza o producto de limpieza en frío de acuerdo con las instrucciones del fabricante, y
luego aplique una limpieza con agua a presión.
Tener cuidado de no salpicar el sistema eléctrico cuando utilice el agua a presión para la limpieza
del motor.
– Averiguar la causa de la contaminación de aceite y repare la fuga (o mandar que la reparen).
– Volver a montar los elementos de la conducción de aire.
ADVERTENCIA
Nunca arranque el motor sin antes tener los elementos de conducción de aire
instalados.
– Inmediatamente después de instalar el motor, póngalo en marcha para que se caliente y evitar que
la humedad residual provoque corrosión.
Fallos - Causas - Remedios
Problema
El motor no arranca o no
arranca inmediatamente,
pero sí gira
Problema
Para motores con
sistema mecánico de
control de presión de
aceite.
Unidad de bombeo con motor diésel
8.15
Causa
La palanca de control de velocidad se
encuentra en la posición de Stop.
La palanca de parada se encuentra en la
posición de Stop.
La bomba de inyección no tiene
combustible.
Compresión insuficiente.
El inyector no funciona.
Causa
Falta presión de aceite.
La bomba de inyección no tiene
combustible.
Posible solución
Mueva la palanca a la posición de
Start.
Llene el depósito de combustible.
Póngase en contacto con el taller.
Póngase en contacto con el taller.
Posible solución
Compruebe el nivel de aceite.
Active el sistema mecánico de
control de presión de aceite.
1401