Información Del Aceite Y Del Combustible; Tipo De Aceite Recomendado; Tipo De Combustible Recomendado - Craftsman 316.791930 Manual Del Operador

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA:
PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No
podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento
del nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite
antes de cada uso y cámbielo cuando sea necesario según se
indica en la sección de Cambio del aceite.

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal es
extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y
cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza
aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros del motor.
Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum
Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO INICIAL
NOTA: Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de evitar el
daño de la unidad, cargue aceite en el cárter del cigüeñal
antes de intentar arrancar la unidad.
Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml
(3,04 onzas fluidas) (Fig. 2).
NOTA: Guarde la botella
para medir la
cantidad correcta de
aceite cuando deba
cambiarlo en el
futuro. Lea Cambio
de Aceite.
1. Desenrosque la tapa de la
botella de aceite y retire el
sello de papel que cubre
la apertura. Vuelva a
colocar la tapa. Corte la
punta de la boquilla del
embudo (Fig. 2).
2. Coloque la unidad sobre
una superficie plana.
3. Saque el tapón de aceite/
varilla de medición del
cigüeñal (Fig. 4).
4. Vierta todo el contenido
de la botella de aceite en
el cigüeñal (Fig. 3).
NOTA: No agregue nunca
aceite al combustible
o al tanque de
combustible.
5. Limpie todo el aceite que
pueda haberse derramado
y vuelva a instalar el tapón
del aceite.
Verifique el aceite antes de
cada uso y cámbielo cuando
sea necesario según se indica
en la sección de Cambio del
aceite.

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento
de la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin
plomo. Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos
federales, estatales y locales.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar su
unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.
Definición de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina
y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (éter).
El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de
agua tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer que el
combustible y el aceite se separen. Se forman ácidos mientras está
guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use
combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 días).
EL LLENAR DEMA- SIADO EL CÁRTER
Boquilla del
embudo
Fig. 2
Fig. 3
tapón de
aceite
Anillo en
"O"
Orificio de
llenado de
aceite
Fig. 4
INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
Uso de los combustibles de mezcla
ADVERTENCIA:
gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre el
motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque de
combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga
las chispas y las llamas lejos del área.
ADVERTENCIA:
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo
combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de
encendido con el combustible derramado. No arranque el motor
hasta que se hayan evaporado los gases del combustible.
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable,
le recomendamos que tome las siguientes precauciones:
• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su
manual del operador
• Use un aditivo de combustible estabilizador de gasolina
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de
guardar la unidad
Uso de aditivos en el combustible
ADVERTENCIA:
lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del
combustible firmemente colocada en su lugar.
El uso de un estabilizador de gasolina impedirá la corrosión y
reducirá al mínimo la formación de depósitos de resina. El uso de
aditivos puede evitar que se formen depósitos dañinos en el
carburador por hasta sais (6) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de
aditivo por galón de combustible de acuerdo a las instrucciones del
envase. No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque de
combustible de la unidad.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
ADVERTENCIA:
ESTA UNIDAD. Se ha demostrado que el combustible
que contiene más del 15% de etanol probablemente
ocasionará daños al motor y anulará la garantía.
1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 5).
2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de
llenado del tanque de gasolina (Fig. 5) y llene el tanque.
NOTA: No llene el tanque
demasiado.
3. Limpie toda la gasolina
que pueda haberse
derramado.
4. Vuelva a instalar la tapa
de la gasolina.
5. Mueva la unidad por lo
menos 9,1 m (30 pies) de
la fuente y sitio de carga
antes de arrancar el
motor.
17
La gasolina es muy inflamable. Los
Cargue el com-bustible en un área
Saque la tapa del combustible
*NO UTILICE GASOLINA E85 EN
inyector del envase del gas
combustible
Tanque de gasolina
Fig. 5
Tapa del