Publicidad
CZ
1. Sestavení předních kol
Na osu nasuňte podložku (5). Na ocelovou tyč nasaďte kolo a zacvakněte jej do správné
polohy. Správné nasazení kola poznáte tak, že jej nebude možné po zacvaknutí sundat.
Pokud chcete kolo sundat, stiskněte kryt kola. Stejně postupujte na druhé straně s druhým
kolem
2. Montáž zadních kol
Na zadní osu nasaďte převodovku (2). Na ocelovou tyč osy nasaďte kolo (3) zacvakněte jej do
správné polohy. Správné nasazení kola poznáte tak, že jej nebude možné po zacvaknutí
sundat. Stejně postupujte na druhé straně s druhým kolem.
3. Montáž volantu
Kabel volantu připojte ke kabelu přístrojové desky. Nasaďte volant (8) do požadované polohy a
přišroubujte jej šroubem (9) a maticí (10).
4. Montáž čelního skla
Umístěte čelní sklo do požadované polohy. Zatlačte kolíky, dokud nezaklapnou v drážkách.
5. Montáž zpětného zrcátka
Umístěte zpětné zrcátko do požadované polohy. Zatlačte kolíky, dokud nezaklapnou v
drážkách.
6. Připojení baterie
Připojte konektory. Spojte vždy stejné konektory a dejte pozor na správnou polaritu. Zástrčky
musí jít spojit bez vyvinutí větší síly. Ujistěte se, že červený kabel je spojen s červenou
zástrčkou a černý s černou.
7. Montáž sedadla
Zahákněte sedadlo (6) do drážek na zadní straně karoserie a utáhněte jej šroubem.
5
4
7
Pozor
Je třeba ho po každém použití vypnout. Po každém použití je nutné odpojit akumulátor od modelu. Pokud model náhodou zůstane zapnutý nebo pokud akumulátor nebude
odpojen od modelu, akumulátor se zcela vybije. Úplné vybití akumulátoru způsobí, že akumulátor ztrácí svůj výkon a může se poškodit do takové míry, že nabíjení nebo
vybíjení akumulátoru nebude možné, nebo během procesu nabíjení nebo vybíjení se samovolně vznítí (nebezpečí vzniku požáru). Nikdy nenabíjejte nebo nevybíjejte zcela
vybité akumulátory. Aby nedošlo k hlubokému vybití akumulátoru, nesmí jeho napětí nikdy klesnout pod 11,9 V. Plně nabitý akumulátor má 13 V Aby se zabránilo úplnému
vybití, po každém použití nechejte akumulátor nabít do plně nabitého stavu. Plné nabití by měla probíhat po čekací době cca. 10 minut po použití a nejpozději do 12 hodin od
momentu použití. Pokud akumulátor nebude nepoužívaný delší dobu, je třeba ho zkontrolovat nejméně každé 3 měsíce ohledně správného napětí (min. 12,3 V) a možných
poškození. Pokud je to nutné, dobijte nebo zlikvidujte akumulátor.
Poznámka: informace se týkají jednoho akumulátoru. Vozidlo má 2 akumulátory zapojené v sérii. To znamená, že pokud se uživatel řídí odečty, musí zobrazenou hodnotu
podělit na půl, aby se tímto způsobem mohlo vypočítat napětí jednotlivých akumulátorů. Příklad: zobrazuje-li indikátor napětí ve vozidle hodnotu cca. 13 V, pak jsou oba
akumulátory plně nabité a napětí každého z nich je 6,5 V.
Problém
Baterii již nelze nabíjet
Baterii již nelze nabíjet, přestože baterie i nabíječka jsou v pořádku.
Doba jízdy je velmi krátká.
Žádná funkce
Lze zapnout, ale nejezdí.
Lze zapnout, ale nepohybuje se, nebo pouze směr.
Lze zapnout, ale pohybuje se pouze jedním směrem.
Aktivní pojistka se přepálí a přístroj se na několik sekund vypne.
Na začátku uslyšíte jedno cvaknutí.
Žádná funkce zvuku na volantu/řidítkách.
Vehicle has very high wear on switches.
Pryžové pneumatiky se na kolech uvolňují.
12
2
3
1
6
Zdroj
Nabíječka nebo baterie je vadná.
Vadná nabíjecí zásuvka.
Baterie je hluboce vybitá nebo opotřebovaná.
Baterie není připojena nebo je připojena nesprávně.
Vadný spínač ON/OFF.
Kabel motoru je nesprávně připojen nebo není připojen.
Plyn nebo směrový spínač jsou vadné.
Vadný směrový spínač.
Horní zatížení nebo elektrický zkrat.
Kabel byl při montáži přetržen nebo rozdrcen.
Vozidlo má velmi vysoké opotřebení spínačů.
Jízda na příliš horkém povrchu nebo v nečistotách.
8. Nabíjení
• Vozidlo musí být během nabíjení vypnuto.
• Vložte nabíječku do zásuvky - LED se rozsvítí zeleně. Připojte nabíječku k nabíjecí zásuvka.
• LED dioda na nabíječce se rozsvítí červeně, dokud se nabíjí baterie. Pokud LED svítí znovu
zeleně, baterie je plně nabitá.
• Doba nabíjení je od 6 hodin
• Nenabíjejte akumulátor více než jednou za 24 hodin.
• Nabíječka a akumulátor se během nabíjení zahřívají.
Upozornění!
● Nabíječka není hračka. Používejte pouze dodanou nabíječku.
● Baterii smí nabíjet pouze dospělá osoba nebo pod jejím dohledem.
● Svorky nesmí být zkratovány.
● Nabíječku je třeba pravidelně kontrolovat, zda není poškozený kabel, zástrčka, kryt a
další části. V případě zjištění poškození se nabíječka nesmí používat, dokud nebude
poškození odstraněno.
● Po každém použití modelu vyčkejte, až model vychladne a teprve poté jej spusťte znovu.
V případě použití dalšího akumulátoru, po změně akumulátorů a před pětovným
nastartováním modelu musí být zachována alespoň jedna fáze chlazení 15 minut.
Přehřátí může způsobit poškození elektroniky nebo nebezpečí požáru.
● Ihned po dokončení nabíjení odpojte model od nabíječky. Ihned po odpojení modelu
odpojte nabíječku od zdroje napájení. Pokud po dokončení model nebo nabíječka
nebudou odpojeny, může to způsobit poškození modelu, nabíječky nebo napájení
(nebezpečí požáru).
● Nabíječku používejte pouze v suchých místnostech.
Funkce
1
Spínač zapnutí / vypnutí (ON / OFF)
Spínač zapnutí / vypnutí (ON / OFF) umožňuje zapnutí a vypnutí vozidla.
2 Rychlost
High speed - vysoká rychlost
Low speed - nízká rychlost
3 Řazení:
Dopředu:
Posuňte řadící páku „Forward-backward" na „Forward" a stiskněte plynový
pedál. Model pojede dopředu.
Zastavení:
Model se zastaví po sundání nohy z plynového pedálu. Nastavte tlačítko
„Forward-Backward" do neutrální polohy.
Dozadu:
Posuňte řadicí páku „Forward-backward" na „Backward" a stiskněte plynový
pedál. Model bude couvat.
DŮLEŽITÉ!
Když měníte směr modelu, vždy jej před přeřazením zastavte. Změna
směru, resp. řazení při jízdě může poškodit motor.
4 Světla on/off
5
Zvuková deska
6 Plynový pedál:
Pro rozjetí modelu sešlápněte plynový pedál.
Pokud chcete zabrzdit nebo zpomalit, uvolněte plynový pedál.
7
Horn
Řešení
Kontrola nabíječky a baterie
Zkontrolujte nebo vyměňte nabíjecí zásuvku.
Použijte novou baterii a vyhněte se hlubokému vybití.
Připojte baterii (viz pokyny)
Zkontrolujte nebo vyměňte spínač.
Zkontrolujte a připojte kabel motoru (viz pokyny).
Zkontrolujte nebo vyměňte spínač.
Zkontrolujte nebo vyměňte spínač.
Nepřetěžujte je a nenechávejte je zkontrolovat.
Zkontrolujte nebo vyměňte volant.
Nejezděte ve vlhku nebo v nečistotách, jako jsou louky, mlat, písek
apod.
Vyměňte pneumatiky a vyhněte se horkým povrchům a nečistotám.
Publicidad
