10. PREPARAZIONE PER LA CONSERVAZIONE DEL DISPOSITIVO
(Vedere Fig. 6 6 )
Le seguenti procedure devono essere seguite prima di riporre il generatore per periodi di almeno 6 mesi.
Far defluire il carburante dal serbatoio con estrema cautela scollegando la linea del carburante.
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La benzina che resta nel serbatoio del carburante potrebbe deteriorarsi rendendo il motore difficilmente avviabile.
Rimuovere la vite di spurgo del carburatore. (Vedere. 6-q)
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q VITE DI SPURGO
Cambiare l'olio del motore.
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Verificare che tutti i bulloni e le viti siano ben stretti.
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Pulire a fondo il generatore con uno straccio imbevuto d'olio. Spruzzare una sostanza conservatrice, se disponibile.
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NON UTILIZZARE MAI ACQUA PER PULIRE IL GENERATORE!
Tirare la maniglia dello starter fino a quando si avverte una resistenza, quindi lasciare la maniglia nella posizione
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raggiunta.
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Riporre il generatore in un'area ben ventilata, a bassa umidità.
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11. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
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Se il motore del generatore non si avvia dopo diversi tentativi, o se non disponibile elettricità nella presa di uscita,
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verificare il seguente grafico. Se il generatore continua a non avviarsi o a non generare elettricità, per ulteriori
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informazioni o per ottenere le procedure correttive, si prega di contattare lo stabilimento di DOLMAR oppure un centro
di riparazione autorizzato.
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Se il motore non si avvia :
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Controllare se l'interruttore del motore è nella
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posizione corretta.
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Controllare il livello di carburante.
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Verificare che il generatore non sia collegato a
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un'apparecchiatura.
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Verificare che il cappuccio della candela sia ben
stretto.
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Verificare che la candela non sia contaminata.
Controllare il livello dell'olio del motore.
Se nella presa non viene generata elettricità :
Verificare se "O_Lod" (sovraccarico) è indicato nel
Multi Monitor.
Verificare se l'interruttore automatico CC è
disattivato.
Verificare la presa CA ed i terminali CC per vedere
se c'è un collegamento allentato.
Verificare se si è tentato di avviare il motore con
apparecchiature già collegate al generatore.
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Spostare l'interruttore del motore nella posizione
"
" (CHOKE).
Se vuoto, riempire il serbatoio del carburante senza
farlo traboccare.
Se al generatore è collegata un'apparecchiatura,
spegnerne l'interruttore di accensione e scollegarla.
Se il cappuccio della candela è lento, spingerlo in
posizione.
Rimuovere la candela e pulire l'elettrodo.
Se il livello dell'olio del motore è basso, aggiungere
olio fino alla linea superiore del misuratore dell'olio.
Interrompere il motore e verificare l'apparecchio
e/o il generatore per vedere se c'è sovraccarico.
Spostare l'interruttore automatico nella posizione
di attivazione "
" (ON), dopo aver verificato che il
livello di energia elettrica è appropriato e che le
apparecchiature elettriche funzionano
correttamente.
Stringere il collegamento, se necessario.
Spegnere l'interruttore dell'apparecchiatura e
scollegare il cavo dalla presa. Ricollegarlo dopo
aver correttamente avviato il generatore.