Montaż silnika
1. Najpierw ułożyć kabel przyłączeniowy w pustej rurze aż do puszki przyłączeniowej,
przestrzegając lokalnych przepisów budowlanych i elektrycznych.
2. Opuścić całkowicie roletę i poluzować połączenie wału.
3. Zdemontować wałek rolety.
UWAGA! Kapsuła wałka (od strony łożyska przeciwnego) jest zazwyczaj zabezpieczona
2 przeciwległymi śrubami.
4. Po stronie, po której ma być zamontowany silnik, zamontować łożysko silnika wchod-
zące w zakres dostawy. Silnik może być zamontowany po lewej lub prawej stronie.
5. Nasunąć adapter pierścienia baryłkowego na pierścień baryłkowy głowicy silnika do
1
oporu
. Upewnij się, że rowek w adapterze znajduje się we właściwej pozycji.
6. Wcisnąć silnik w wałek rolety aż do całkowitego wsunięcia wraz z bieżnią w wałku
UWAGA!
Nigdy nie używaj młotka! Adaptery i sterowniki mogą nie wsunąć się bardzo gład-
ko, mimo to nie uderzaj w silnik!
7. Teraz sprawdź, czy wał można bez problemu zamontować w łożyskach z zamontowa-
nym silnikiem, czy może trzeba będzie skrócić wał.
Po stronie przeciwnej do łożyska (przeciwnej do strony silnika) znajduje się kapsuła
wałka lub wałek teleskopowy. Można je wcisnąć o kilka centymetrów w wałek rolety lub
wyciągnąć z wałka.
8. Włożyć silnik wepchnięty w wał do łożyska silnika, a wał z czopem kapsuły wałka do
przeciw łożyska.
Zabezpieczyć czworokątny kołek głowicy silnika kołkiem ustalającym dołączonym do
łożyska
3
.
9. Zamocować kapsułę rolkową za pomocą dwóch przeciwległych śrub
UWAGA!
Kapsuła rolkowa lub wałek teleskopowy muszą być zabezpieczone przed przesunię-
ciem!
1
2
.
2
4
.
3
4
MONTAŻ
113