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Modifica degli endpoint
Nota
Se il motore viaggia troppo in alto o in basso (non si ferma quando raggiunge il cassonetto delle tapparelle o il punto finale
inferiore), la vite di regolazione responsabile di questa direzione di marcia deve essere ruotata in direzione "-" per accorciare la
corsa.
A tale scopo, portare prima la tapparella in "posizione centrale" (tapparella aperta per circa metà).
Ruotare quindi la vite di regolazione corrispondente di alcuni (5-6) giri in direzione "-" e verificare nuovamente se il motore si arresta
prima.
Se necessario, ricominciare dall'inizio.
Circa 3-5 giri completi dell'albero sono impostati in fabbrica come intervallo di finecorsa tra APERTO e CHIUSO.
Se il motore non si ferma in tempo, è possibile che una delle viti di regolazione sia stata girata troppo spesso nella direzione sbagliata.
Quindi sganciare nuovamente la tapparella e lasciare che il motore dell'albero scorra in direzione GIÙ finché non si spegne automati-
camente.
Una volta effettuata questa operazione, è possibile determinare se si sta utilizzando la vite di regolazione corretta per il corrisponden-
te senso di rotazione ruotando una delle viti di regolazione in direzione "+".
Assicurarsi che il motore sia ancora controllato dalla centralina (premere nuovamente il pulsante GIÙ).
ATTENZIONE!
Non eseguire una "corsa di prova sul tavolo", poiché in questo modo l'adattatore di corsa non girerà sulla testa del motore. Il
motore non si spegne e funziona "all'infinito"! In questo modo il motore si surriscalda molto rapidamente e si spegne a causa
della termocoppia incorporata.
Non è inoltre consigliabile ruotare le viti di regolazione prima di installare il motore nell'albero, in quanto ciò comporta solita-
mente una regolazione incontrollata delle posizioni finali impostate in fabbrica.
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