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recommandé d'équiper la clôture d'un parafoudre à éclateur séparé WZG, afin que la foudre
soit détournée vers la terre avant l'électrificateur. Si la clôture n'est utilisée
qu'occasionnellement, il est recommandé de débrancher l'électrificateur de la clôture et du
raccordement au secteur lorsqu'on ne l'utilise pas.
8. Information sur les batteries – bon à savoir :
Il existe de nombreux accumulateurs au plomb 12 volt différents. Les batteries de démarrage pour les
véhicules sont moins chères que les autres et on les trouve facilement d'occasion. Les batteries appelées
"batteries de loisirs", utilisées par exemple dans les caravanes, constituent un autre type
d'accumulateurs. Ceux-ci sont plus chers que les batteries pour automobiles. Pour les électrificateurs de
clôture, il est cependant recommandé d'utiliser des batteries de loisirs, qui sont beaucoup mieux
adaptées en tant que source d'énergie pour les électrificateurs. Ces accumulateurs sont conçus pour être
soumis à une charge durable, et peuvent être presque complètement déchargés sans que leur capacité
n'en souffre. Une fois chargée, une bonne batterie de loisirs a une durée de fonctionnement jusqu'à deux
fois plus élevée qu'une batterie de démarrage de même puissance et, lorsqu'elle est utilisée avec un
électrificateur, sa durée de vie est toujours plus longue que celle d'une batterie de démarrage.
Les batteries de démarrage sont conçues pour fournir un courant très important pendant une courte
durée, et elles devraient toujours être complètement chargées. Elles sont donc peu appropriées en tant
que source de courant pour un électrificateur de clôture. Dans la pratique, celles-ci sont cependant
utilisées aussi, et elles peuvent être utilisées. Dans ce cas, on devra cependant observer les règles
suivantes : lorsqu'une batterie de démarrage ne fournit qu'un courant peu important pendant une longue
durée, ceci l'endommage (phénomène appelé sulfatage). En cas de décharge profonde, l'accumulateur
peut être détruit de manière irréparable, et ne plus pouvoir être rechargé. En outre, les batteries de
démarrage s'autodéchargent plus rapidement lorsqu'elles ne sont pas utilisées (parfois même plus vite
que du fait de la consommation de courant d'un électrificateur à faible puissance). Afin de prévenir une
décharge profonde et d'assurer une durée de vie de la batterie de démarrage aussi longue que possible,
celle-ci devra être chargée assez souvent : au moins une fois par mois (charge de compensation). Il est
aussi possible de prolonger nettement la durée de vie d'une batterie de démarrage en utilisant un
chargeur de batterie dit "intelligent", qui régénère l'accumulateur pendant la charge.
La protection contre la décharge profonde installée sur tous les nouveaux électrificateurs de clôture WZG
protège les accumulateurs contre les décharges trop profondes, mais elle ne prolongera la durée de vie
des accumulateurs utilisés avec les électrificateurs de clôture qu'à la condition que l'accumulateur soit
chargé régulièrement, avant que la protection contre la décharge profonde de l'appareil n'arrête le
courant. Les batteries de loisirs sont naturellement sujettes aussi à l'autodécharge et au sulfatage, mais
dans des proportions moindres que les batteries de démarrage. Afin d'optimiser la durée de vie des
batteries de loisirs, il est recommandé de les recharger aussi dès qu'elles sont à moitié vides.
Si l'on utilise un panneau solaire, la batterie est chargée régulièrement, et pour les modèles WZG 250B
Plus équipés d'un panneau solaire, en particulier, on peut tout à fait utiliser une batterie de démarrage
ordinaire. Cependant, il est important que l'accumulateur soit entièrement chargé lors de la mise en route.
On devra également charger l'accumulateur lorsque l'électrificateur de clôture ne fonctionne pas, afin qu'il
ne soit pas endommagé par l'autodécharge. Un accumulateur déchargé gèle par temps froid et devient
inutilisable. En hiver, on ne doit donc jamais conserver les accumulateurs dans des lieux où la
température peut tomber en dessous du point de congélation. Par ailleurs, le stockage dans un lieu
exposé à une chaleur excessive endommage aussi les accumulateurs.
ATTENTION !
Des gaz explosifs s'échappent pendant la charge de l'accumulateur. Vous devrez
donc veiller à assurer une aération suffisante et éviter tout feu direct à proximité de
l'accumulateur. Les accumulateurs doivent toujours être maniés avec précaution. Les
accumulateurs au plomb de grande puissance (en particulier les batteries de démarrage) peuvent
fournir sur une courte durée une quantité de courant dangereuse. On ne doit donc JAMAIS court-
circuiter les pôles d'une batterie ! L'accumulateur contient des acides corrosifs. Les
accumulateurs endommagés doivent être manipulés avec précaution ; on doit immédiatement
arrêter de les utiliser et les recycler de manière appropriée.
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