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Fluidos y lubricantes
Sistema
Lubricación del motor – Con
filtro
Sistema de refrigeración –
Con cabina
Sistema de refrigeración –
Sin cabina
Transmisión – mecánica
Transmisión – Power Shuttle
Sistema de frenos
Eje delantero – Depósito
central
Eje delantero –
Transmisiones finales (cubos)
Depósito de combustible –
Principal (*)
Engrasadores
Aire acondicionado – Gas
refrigerante
Aire acondicionado –
Lubricante del compresor
Lavaparabrisas
(*) Volumen teórico del depósito de combustible. Úselo solo como referencia del volumen neto del depósito.
NOTA: Para evitar daños en la máquina, utilice siempre el mismo tipo de refrigerante. Cuando rellene, utilice agua
pura. Si cambia el aditivo utilizado, limpie antes el sistema de refrigeración. Para obtener más información, consulte
los procedimientos descritos en Sistema de refrigeración del motor - Instrucciones básicas (10.400).
NOTA: Compruebe siempre que el accesorio no use más aceite que el disponible en el tractor. La transmisión debería
tener al menos el mínimo nivel de aceite para poder funcionar.
INTRODUCCIÓN
Cantidad
10.0 L (2.6 US gal)
18.0 L (4.8 US gal)
15.0 L (4.0 US gal)
59.0 L (15.6 US gal)
72.0 L (19.0 US gal)
1.0 – 1.5 L (2.1 – 3.2 US pt)
6.2 L (1.6 US gal)
1.5 L (0.4 US gal)
220.0 L (58.1 US gal)
Según sea necesario
1200 g
200 cm³
Según sea necesario
47793372A 25/04/2017
Líquido recomendado
NEW HOLLAND AMBRA
MASTERGOLD™ HSP ENGINE
OIL SAE 15W-40
50% de agua y 50% de
NEW HOLLAND AMBRA
ACTIFULL™ OT EXTENDED
LIFE COOLANT
NEW HOLLAND AMBRA
MULTI G™ HYDRAULIC
TRANSMISSION OIL
NEW HOLLAND AMBRA
BRAKE LHM
NEW HOLLAND AMBRA
MULTI G™ HYDRAULIC
TRANSMISSION OIL
Combustible diésel (biodiésel B7)
NEW HOLLAND AMBRA GR 75
MD
CNH R
EFRIGERANT
S
SP-10 L
ANDEN
Agua y líquido T
P
ROFESSIONAL
30
Especificación
internacional
ACEA E7 API CI-4
CES 20078
ASTM D 6210 –
Monoetilenglicol
SAE 10W-30 API
GL-4
-
SAE 10W-30, API
GL-4
-
NLGI 2
-
HFC-134
A
-
UBRICANT
UTELA
-
SC35
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