Descargar Imprimir esta página

Raider RD-GCS19 Manual De Instrucciones página 52

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 100
52
www.raider.bg
σαφή σημάδια φθοράς των δοντιών των τροχών. Ο φθαρμένος τροχός αλυσίδας μειώνει επιπλέον την ανθεκτικότητα της
αλυσίδας. Ο αλυσοτροχός πρέπει να αντικαθίσταται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
4.7. Φρένο αλυσίδας.
Το πριόνι διαθέτει αυτόματο φρένο, το οποίο σταματά την αλυσίδα σε περίπτωση επαναφοράς κατά τη λειτουργία του
αλυσοπρίονου. Το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα όταν εφαρμόζεται δύναμη αδράνειας σε βάρος που βρίσκεται στο εσωτερικό
του περιβλήματος του φρένου. Το φρένο αλυσίδας μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα, όταν ο μοχλός φρένου (6)
μετακινηθεί προς τη ράβδο οδήγησης (14). Η ενεργοποίηση του φρένου της αλυσίδας εμποδίζει την κίνηση της αλυσίδας σε
0.12 δευτερόλεπτα.
4.8. Έλεγχος φρεναρίσματος.
Βεβαιωθείτε ότι το φρένο λειτουργεί σωστά πριν από κάθε χρήση του πριονιού. Τοποθετήστε το πριόνι λειτουργίας στο
έδαφος και ανοίξτε πλήρως το γκάζι για 1 - 2 δευτερόλεπτα για να επιτρέψετε στον κινητήρα πριόνι να λειτουργεί με τη μέγιστη
ταχύτητα. Σπρώξτε το μοχλό φρένων (6) προς τα εμπρός. Η αλυσίδα πρέπει να σταματήσει αμέσως. Σε περίπτωση που
η αλυσίδα σταματήσει αργά ή δεν σταματήσει καθόλου, αντικαταστήστε τη ζώνη φρένου και το τύμπανο συμπλέκτη πριν
χρησιμοποιήσετε ξανά το αλυσοπρίονο.
Για να απελευθερώσετε το φρένο, τραβήξτε το μοχλό φρένων (6) προς την κύρια λαβή, ώστε να μπορείτε να ακούσετε τον
ήχο που είναι χαρακτηριστικός της αστοχίας μπλοκαρίσματος. Βεβαιωθείτε ότι το φρένο αλυσίδας λειτουργεί σωστά και ότι η
αλυσίδα είναι αιχμηρή. Είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε την πιθανή ανάκρουση σε ένα ασφαλές επίπεδο. Σε περίπτωση
που το φρένο δεν λειτουργεί αποτελεσματικά, ρυθμίστε το ή επισκευάστε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Σε περίπτωση που ο
κινητήρας λειτουργεί με μεγάλη ταχύτητα με το φρένο αλυσίδας ενεργοποιημένο, ο συμπλέκτης του πριονιού θα υπερθερμανθεί.
Όταν ενεργοποιείται το φρένο αλυσίδας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, αφήστε το μοχλό γκαζιού αμέσως και
κρατήστε την ταχύτητα του κινητήρα σε χαμηλή στάθμη.
4.9. Ρύθμιση τάσης αλυσίδας.
Η αλυσίδα κοπής τείνει να επιμηκύνει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας λόγω της υψηλότερης θερμοκρασίας. Η μακρύτερη
αλυσίδα χαλαρώνει και μπορεί να γλιστρήσει από τη ράβδο οδηγού. Χαλαρώστε τα παξιμάδια στερέωσης της ράβδου
οδηγών. Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα (15) παραμένει στην αυλάκωση οδήγησης της ράβδου οδήγησης (14). Χρησιμοποιήστε
ένα κατσαβίδι για να γυρίσετε τη βίδα ρύθμισης της τάσης αλυσίδας (8) δεξιόστροφα, μέχρι να τεντωθεί κατάλληλα η αλυσίδα
(θα πρέπει να συγκρατείται ελαφρά η ράβδος οδηγήσεως σε οριζόντια θέση). Ελέγξτε ξανά την τάση της αλυσίδας (πρέπει να
είναι δυνατή η ανύψωση της αλυσίδας κατά περίπου 3 - 4 mm στη μέση της ράβδου οδήγησης). Σφίξτε καλά τα παξιμάδια
στερέωσης της ράβδου οδηγών. Μην υπερφορτίζετε την αλυσίδα. Η ρύθμιση υπερβολικά θερμαινόμενης αλυσίδας μπορεί να
οδηγήσει σε υπερβολική τάση κατά την ψύξη.
4.10. Λειτουργία του αλυσοπρίονου.
Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε προγραμματισμένη εργασία, εξοικειωθείτε με την ενότητα που περιγράφει τους ασφαλείς
κανόνες για τη λειτουργία του αλυσοπρίονου. Συνιστάται να αποκτήσετε εμπειρία με την κοπή απορριμμάτων ξύλου. Θα
επιτρέψει επίσης να μάθετε τις δυνατότητες του αλυσοπρίονου. Να τηρείτε πάντα τους κανονισμούς ασφαλείας. Χρησιμοποιείτε
το αλυσοπρίονο μόνο για την κοπή ξύλου. Κοπή άλλων υλικών απαγορεύεται. Η ένταση των κραδασμών και η ανάκρουση
ανάλογα με τον τύπο ξύλου που κόβεται. Μην χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο ως μοχλό για την ανύψωση, την κίνηση ή τη
διάσπαση αντικειμένων. Όταν η αλυσίδα πιέζεται στο ξύλο, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και οδηγήστε ξύλινη ή πλαστική
σφήνα στο επεξεργασμένο κομμάτι για να απελευθερώσετε το αλυσοπρίονο. Ξεκινήστε ξανά το εργαλείο και αρχίστε να κόβετε
προσεκτικά.
Μην στερεώσετε το πριόνι σε σταθερό σταθμό εργασίας.
Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση άλλων συσκευών, οι οποίες δεν επιτρέπονται από τον κατασκευαστή αλυσοπρίονων, στη
μονάδα αλυσοπρίονου. Δεν είναι απαραίτητο να ασκείτε μεγάλη δύναμη στο αλυσοπρίονο όταν χρησιμοποιείτε το εργαλείο.
Εφαρμόστε ελαφρά πίεση μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί με το γκάζι πλήρως ανοικτό. Όταν το αλυσοπρίονο τσιμπάνεται
κατά την κοπή, μην το αφαιρείτε με δύναμη. Μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου στο αλυσοπρίονο, τραυματισμό του
χειριστή ή / και ζημιά στο αλυσοπρίονο. Αφήστε το φρένο της αλυσίδας πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε.
Πιέστε το μοχλό γκαζιού (1) και το μοχλό γκαζιού (8) (περιμένετε μέχρι ο κινητήρας να φτάσει στην πλήρη ταχύτητά του πριν
αρχίσετε να κόβετε). Διατηρήστε τη μέγιστη ταχύτητα για όλη την ώρα. Αφήστε την αλυσίδα να κοπεί ξύλο. Πιέστε ελαφρά το
πριόνι. Σταματήστε να πιέζετε το πριόνι στο τέλος της τομής για να μην χάσετε τον έλεγχο του εργαλείου. Όταν ολοκληρωθεί η
κοπή, αφήστε το μοχλ γκαζιού (8) και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει σε αδράνεια. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα πριν
βγάλετε το αλυσοπρίονο μακριά. Η διατήρηση της μεγάλης ταχύτητας του κινητήρα όταν δεν κόβετε ξύλο προκαλεί περιττές
απώλειες και φθορά εξαρτημάτων.
4.11. Προστασία κατά της ανάκρουσης.
Η αναστροφή είναι κίνηση της ράβδου καθοδήγησης του αλυσοπρίονου προς τα επάνω και / ή προς τα πίσω, κάτι που
συμβαίνει όταν το τμήμα της αλυσίδας στην άκρη της ράβδου οδηγού συναντά εμπόδιο. Βεβαιωθείτε ότι το επεξεργασμένο
υλικό έχει σταθεροποιηθεί. Χρησιμοποιήστε σφιγκτήρες για να στερεώσετε το υλικό. Κρατήστε το αλυσοπρίονο με τα δύο

Publicidad

loading