Maxx 21038 Manual De Usuario página 62

GESTIONE DEL CARBURANTE
1. Il motore del prodotto MAXX è
progettato per funzionare con
un carburante misto contenente
benzina altamente infiammabile.
Non conservare mai le lattine di
carburante o riempire il serbatoio
dell'apparecchio in un luogo con
una caldaia, una stufa, un fuoco di
legna, una scintilla elettrica, una
scintilla di saldatura o qualsiasi altra
fonte di calore o fuoco che
potrebbe incendiare il carburante.
2. Non fumare mai durante il funziona-
mento dell'apparecchio o durante
il riempimento del serbatoio del
carburante.
3. Quando si rabbocca il serbatoio,
spegnere sempre il motore e lasciarlo
raffreddare.
Guardati intorno per assicurarti che
non ci siano scintille o fiamme libere
nelle vicinanze prima di fare
rifornimento.
(1) Rifornire dopo che il motore si è
raffreddato.
4. Asciugare completamente il
carburante versato con un panno
asciutto se il carburante viene
versato durante il rifornimento.
5. Dopo il rifornimento, riavvitare
saldamente il tappo del carburante
sul serbatoio del carburante, quindi
spostare l'unità in un luogo a 3 m
o più da dove è stato rifornito prima
di accendere il motore.
6. Non inalare i fumi di carburante, sono
velenosi.
TRASPORTO
1. Quando si trasporta il prodotto a
mano, coprire l'area di taglio se
necessario, sollevare il prodotto e
trasportarlo con attenzione alla lama.
2. Non trasportare mai il prodotto su
strade sconnesse per lunghe distanze
con un veicolo senza rimuovere tutto
il carburante dal serbatoio del
carburante.
Ciò potrebbe causare la fuoriuscita
di carburante dal serbatoio durante il
trasporto.
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6. CARBURANTE
AVVERTIMENTO
La benzina è altamente infiammabile.
Evitare di fumare e non avvicinare fiamme
o scintille al carburante. Assicurarsi di
spegnere il motore e lasciarlo raffreddare
prima di fare rifornimento. Selezionare un
terreno nudo per il rifornimento all'aperto
e allontanarsi di almeno 3 m (10 piedi) dal
punto di rifornimento prima di avviare il
motore.
BENZINE VEREISTEN
Tutti i prodotti a 2 tempi sono alimentati da
motori professionali a 2 tempi raffreddati ad
aria, ad alte prestazioni, ad alto numero di
giri. I motori a due tempi ad alte prestazioni
producono potenze HP più elevate rispetto ai
motori standard per uso domestico o per uso
commerciale di produzione leggera offerti
dalla maggior parte dei produttori.
Le emissioni di scarico sono controllate dai
parametri e dai componenti fondamentali del
motore (eq., carburazione, fasatura di accen-
sione e fasatura delle porte) senza l'aggiunta
di hardware importante o l'introduzione di un
materiale inerte durante la combustione.
IMPORTANTE
Raccomandazioni per lo stoccaggio della
miscela benzina/olio
Conservare la benzina o la miscela benzina/
olio in un'area fresca e asciutta in un
contenitore approvato ben chiuso per limitare
l'ingresso di umidità e aria aggiuntiva
(ossigeno). L'umidità e l'aria provocano lo
sviluppo di uno strato che rende il carburante
stantio. La miscela benzina/benzina/olio
immagazzinata invecchia e perde il suo
numero di ottano e la sua volatilità.
Non mescolare più benzina/olio di quella che
si intende utilizzare entro 30 giorni e 60 giorni
dall'aggiunta dello stabilizzante per
carburante.
L'olio per motori a due tempi a miscela
sintetica premium MAXX "Max Life"
raffreddato ad aria "contiene stabilizzatore
di carburante" e prolunga automaticamente
la durata della miscela benzina/olio fino a 60
giorni.