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Klemme 12 und Klemme 41 (U
Moduls angeschlossen (Abb. 4.1).
Betrieb mit On/Off-Übersteuerung
Das Steuersignal vom Regler wird an
Klemme 12 und Klemme 41 (U
Moduls angeschlossen. Das
Übersteuerungssignal (z.B. von einer Uhr
oder von einem Tiefkühlthermostat) wird an
Klemme 12 und Klemme 40 (U
angeschlossen. Nur Kontaktsätze mit
niedrigem Kontaktwiderstand verwenden.
6. Einstellung des Ventilwegs („Stroke"
set) im Speicher des AMES Moduls
Manuelle Einstellung des AMES Moduls
(Wird normalerweise bei individueller
Einstellung von Motorventilen angewandt.)
- Ca. 5 Sek. nach dem Anschluß der
Netzspannung wird die rote Leuchtdiode
(beim Funktionsschalter) aufleuchten
(Abb. 6.1).
- Drücken Sie mit einem Schraubenzieher
auf den „Stroke"set-Knopf (Abb. 6.1).
- Die Leuchtdiode blinkt, während der Motor
den Schließen/Öffnen-Zyklus durchfährt.
- Ist der Ventilweg im Speicher des AMES
Moduls registriert, leuchtet die Diode
wieder permanent auf, und die manuelle
Einstellung ist abgeschlossen.
Automatische Einstellung des AMES Moduls
(Wird normalerweise bei gleichzeitiger
Einstellung mehrerer Motorventile
angewandt.)
- Vor der Montage ist die Brücke auf der
Unterseite des AMES Moduls
durchzutrennen (Abb. 6.2). (Bemerkung:
Auch bei durchtrennter Brücke ist ein
manuelles Einstellen des AMES Moduls
nach wie vor möglich).
- Die Netzspannung einschalten bis die rote
Leuchtdiode (beim Funktionsschalter)
dauernd aufleuchtet.
- Die Netzspannung für min. 6 Sek.
ausschalten (Leuchtdiode erlischt).
- Die Netzspannung zwischen 1 und 5 Sek.
lang einschalten (die Leuchtdiode bleibt
erloschen).
- Die Netzspannung für min. 6 Sek.
ausschalten.
- Die Netzspannung einschalten. Die
Leuchtdiode blinkt, und der AMES Modul
beginnt mit der automatischen Einstellung.
- Ist die automatische Einstellung im
Speicher des AMES Moduls registriert,
leuchtet die Diode wieder dauernd auf,
und die automatische Einstellung ist
abgeschlossen.
Bemerkung: Ist die Brücke durchtrennt, wird
der AMES Modul das Ventil gänzlich öffnen
und schließen, sowohl beim automatischen
Einstellen, als auch bei einem eventuellen
Stromausfall unter Betrieb. Beachten Sie
daher das Verbrühungsrisiko, wenn AMES
Module mit durchtrennter Brücke z. B. zur
Regelung von warmen Brauchwasser
benutzt werden.
4
2) des AMES
st
1. Montage du module AMES sur AMV
323/423/523
2) des AMES
st
A) Monter le moteur AMV sur la vanne
(fig. 1.1).
B) Retirer le couvercle du moteur AMV
(fig. 1.2).
1)
st
C) Monter les boulons tirants livrés avec
le module AMES (fig. 1.3). Un
changement éventuel d'un module
exige également le changement des
boulons.
D) Si le module AMES doit être réglé par
la tension secteur, il faut suivre les
instructions du point 6, „Ajustage
automatique du module AMES".
E) Monter le module AMES en le
poussant à mi-chemin sur les
boulons. Monter les fils du module
dans le bornier du moteur (fig. 1.4), et
pousser ensuite le module
entièrement à sa place.
N.B. Avant de brancher le signal de
commande du régulateur au module
AMES 24 V, il faut que la tension
secteur soit branchée correctement
comme décrit sous le point 5 :
„Tension secteur".
2. Fusible (seulement 230 V~)
A) Le fusible se change en tournant le
porte-fusible dans le sens de la
flèche (fig. 2.1 et 2.2).
3. Réglage du commutateur de
fonction (U
Fig. 3.1 (U
La tige du moteur AMV monte, sur une
augmentation de la tension de
commande.
Fig. 3.2 (U
La tige du moteur AMV descend, sur
une augmentation de la tension de
commande.
Fig. 3.3 (U
La tige du moteur AMV monte, sur une
augmentation de la tension de
commande.
Fig. 3.4 (U
La tige du moteur AMV descend, sur
une augmentation de la tension de
commande.
Fig. 3.5 (U
La tige du moteur AMV monte, sur une
augmentation de la tension de
commande.
Fig. 3.6 (U
La tige du moteur AMV descend, sur
une augmentation de la tension de
commande.
Fig. 3.7 (U
La tige du moteur AMV monte, sur une
augmentation du courant de
commande.
Fig. 3.8 (U
La tige du moteur AMV descend, sur
une augmentation du courant de
commande.
4. Tension de commande
Marche normale
Le signal de commande du régulateur
se branche sur la borne 12 ou la borne
41 (U
2) sur le module AMES (fig. 4.1).
comm.
EI.94.E4.5Y © Danfoss 01/99
FRANÇAIS
= U
)
comm.
st
= 0 - 10 V, réglage usine)
comm.
= 0 - 10 V)
comm.
= 0 - 5 V)
comm.
= 0 - 5 V)
comm.
= 5 - 10 V)
comm.
= 5 - 10 V)
comm.
= 0 - 20 mA)
comm.
= 0 - 20 mA)
comm.
Marche avec surmodulation M/A
Le signal de commande du régulateur
se branche sur la borne 12 ou la borne
41 (U
2) sur le module AMES. Le
comm.
signal de surmodulation (p.ex. d'une
horloge ou d'un thermostat de congéla-
tion) se branche sur la borne 12 ou sur
la borne 40 (U
1) (fig. 4.1). Utiliser
comm.
toujours un jeu de contacts à faible
résistance de contact.
6. Ajustage du déplacement de la
vanne („Stroke" set) dans la
mémoire du module AMES.
Ajustage manuel du module AMES
(Sert normalement pour l'ajustage
individuel des motovannes).
- Env 5 sec. après que la tension
secteur ait été branchée, la diode
lumineuse rouge s'allume (vers
l'inverseur de fonction) (fig. 6.1).
- Faire entrer le bouton consigne de
„volume" avec un tournevis (fig. 6.1).
- La diode lumineuse clignote pendant
que le moteur effectue un cycle
d'ouverture/fermeture.
- Quand le déplacement de la vanne
est enregistré dans la mémoire du
module AMES, la diode lumineuse
brille à nouveau en continu et
l'ajustage manuel est fini.
Ajustage automatique du module AMES
(Sert normalement pour l'ajustage
simultané de plusieurs motovannes).
- Couper le shunt à la face inférieure
du module AMES avant de monter
celui-ci (fig. 6.2). (REMARQUE: il est
toujours possible d'ajuster
manuellement un module AMES,
même si le shunt est coupé).
- Allumer la tension secteur jusqu'à ce
que la diode lumineuse rouge (vers
l'inverseur de fonction) brille en
continu.
- Eteindre la tension secteur pendant
au moins 6 sec. (la diode s'éteint).
- Allumer à nouveau la tension secteur
pendant 1 à 5 sec. (la diode reste
éteinte).
- Eteindre la tension secteur pendant
au moins 6 sec.
- Rallumer la tension secteur. La diode
lumineuse clignote et le module
AMES commence l'ajustage
automatique.
- Quand l'ajustage automatique est
enregistré dans la mémoire du
module AMES, la diode lumineuse
brille à nouveau en continu et
l'ajustage automatique est fini.
REMARQUE: Quand le shunt a été
coupé, le module AMES va ouvrir et
fermer la vanne à fond, aussi bien lors
de l'ajustage automatique qu'en cas de
panne de courant pendant la marche.
Donc FAIRE ATTENTION aux risques
d'échaudage, quand un module AMES
avec shunt coupé est utilisé pour le
réglage p.ex. de la distribution d'eau
chaude.
BC-HM
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