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Inbetriebnahme
Saugrohr in den Öleinlass der Pumpe einschrauben.
−
Pumpe mit Saugrohr in den R2" Stutzen des Tanks schrauben.
−
Ölfüllpistole und Druckschlauch an den Ölauslass der Pumpe montieren
−
Luftverbindung zur Pumpe herstellen und sicherstellen, dass nicht mehr als 8 bar Luftdruck
−
an der Pumpe anstehen.
Vor Inbetriebnahme der Anlage alle Verbindungsstellen auf festen Sitz und Dichtigkeit hin
überprüfen.
Die Anlage ist jetzt betriebsbereit.
−
Sobald die Luftzufuhr angestellt ist, saugt die Pumpe selbsttätig das Öl an. Bei
−
Erstinbetriebnahme der Anlage durch Betätigen der Abfüllpistole den Druckschlauch
entlüften. Bei Erreichen des Höchstdruckes schaltet die Pumpe ab und ist einsatzbereit.
Bei Nichtgebrauch der Anlage Luftzufuhr abstellen.
−
Sicherheitshinweise beachten.
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Wartung und Pflege:
Wartungs-, Inspektions- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal aus-
geführt werden.
Vor jeder Reparatur oder Wartungsarbeit sowie nach jedem Gebrauch ist die Luftverbindung zu
lösen sowie durch Betätigen des Pistolenabzugshebels der Öldruck vom Abgabeschlauch
abzulassen.
Überprüfen Sie regelmäßig die druckführenden Teile (Hochdruckschlauch) auf eventuelle
Beschädigungen bzw. Verschleiß. Defekte Teile unverzüglich gegen Originalteile austauschen.
Ersatzteilbestellung:
Bei der Ersatzteilbestellung sind folgende Angaben erforderlich:
Typangabe, Benennung des ET, Bestellnummer.
Fordern Sie ggf. die entsprechende Ersatzteileilliste an.
Die nachfolgenden Wartungsfristen sollten unbedingt eingehalten werden, um störungsfreien
Betrieb sicherzustellen.
Gesamte Anlage,
Sichtkontrolle
Duckschlauch
Überprüfung auf
gelockerte Verbindungen
Lesbarkeit und Vorhan-
densein von Informationen
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/ Benzstr. 16-24 / 63165 Mühlheim a. Main / Tel:+49(0)6108-906-0 / Fax:+49(0)6108-906-120
GmbH & Co. KG
MATO
Vor jedem Gebrauch
X
X
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Betriebsanleitung Druckluft-Ölförderpumpe
jährlich
Herstellerangabe und
Gefährdungsbeurteilung des
Betreibers beachten
X
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pneuMATO 1,3,5
X
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