Síntoma
El cabrestante no
funciona
El motor funciona en
una dirección.
El tambor no se
embraga.
La operación mecánica del tren de engrana-
La distancia de freno
es demasiado larga
Disco de freno desgastado o espaciador del
Brake distance
is too long
Exceso de polvo en el disco del cubo del freno
El freno se bloquea
Atrapado entre el disco del freno y la caja de
Caja de engranaje
averiada
El motor se calienta
demasiado
CEQUENT
™
Solución de problemas
Tabla 6: Solución de problemas
Causa posible
Cortocircuito
Batería baja
Disyuntor dañado
Mala conexión del cableado
Solenoide DC dañado
Cortocircuito en el interruptor
Cepillo de carbón o motor dañados
Conexiones hacia el motor incorrectas o
defectuosas
Cables rotos o conexiones incorrectas
Solenoide DC pegado o averiado
El interruptor no opera
El embrague no se desactiva
1er. eje dañado
Leva del freno y disco dañados
Eje de salida dañado
je se traba
Leva del freno y disco dañados
Caja de engranaje averiada
Anillo de retención roto
Fuga de aceite en la cavidad del freno
Muelle espiral no funciona o está dañado
freno suelto
Fuga de aceite en la cavidad del freno
Muelle espiral sobretensado
engranaje
Golpeado por alguna fuerza exterior
Tren de engranaje averiado
Operación con sobrecarga
Largo período de operación
Motor dañado
Freno dañado o inoperante
Solución
Compruebe el cable de batería
Recargue o cambie la batería, 650CCA
Reemplace el disyuntor
Vuelva a conectar firmemente
Reemplace el solenoide DC
Reemplace el interruptor
Reemplace el cepillo de carbón o motor
Reemplace el cableado o apriételo
Vuelva a conectar o reemplace el cableado
Reemplace el solenoide DC
Reemplace el interruptor
Reemplace el embrague
Reemplace el 1er. eje
Reemplace la leva del freno y el disco
Reemplace el eje de salida
Verifique que el cabrestante esté montado
sobre una superficie plana y rígida
Reemplace la leva del freno y el disco
Reemplace la caja de engranaje
Reemplace el aro de retención
Repare y limpie la fuga de aceite
Vuelva a colocar el muelle espiral
Reemplace el disco de freno
Repare y limpie la fuga de aceite
Limpie el núcleo del freno
Ajuste la tensión en el muelle espiral
Reemplace con un nuevo ensamble de freno
Reemplace los componentes dañados
Reemplace los componentes dañados
Detenga la operación del cabrestante y
reduzca la carga
Deje que se enfríe
Reemplace o repare el motor
Reemplace o repare el freno
F3837-00 REV B (4782) 08/15
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