Descargar Imprimir esta página

Mitsubishi Electric MXZ-2C20NAHZ3 Manual De Instalación página 21

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUE A DE FUGAS
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la vá lvula de retenció n situada en
el lado de la tuber a de gas de la unidad exterior. (Inicialmente, las v lvulas
de retenció n está n completamente cerradas y cubiertas con sus tapas).
2) Conecte la v lvula colectora de man metro y la bomba de vac o al puerto de
servicio de la v lvula de retenci n en el lado de la tuber a del gas de la unidad
exterior.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vac o. (Déjela funcionar durante m s
de 15 minutos).
4) Compruebe el vac o con la v lvula colectora de man metro, cierre luego esta
v lvula y detenga la bomba de vac o.
5) Espere as uno o dos minutos. Aseg rese de que el indicador de la v lvula
colectora de manó metro permanece en la misma posició n. Compruebe que
el man metro de presi n marca 14, psi man metro ( 0,101 MPa).
6) Extraiga r pidamente la v lvula colectora de man metro del puerto de servicio
de la vá lvula de retenció n.
) Una vez conectadas y evacuadas las tuber as de refrigerante, abra comple-
tamente el v stago de todas las v lvulas de retenci n de ambos lados de
la tuber a de gas y de la tuber a de l quido con una llave hexagonal. Si el
v stago de la v lvula entra en contacto con el tope, deje de girarlo. Si no lleva
a cabo esta operació n abriendo dichas vá lvulas por completo, el rendimiento
disminuirá y se producirá n problemas.
8) Consulte 1-2., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si fuera
necesario. Introduzca el refrigerante l quido con lentitud. De lo contrario, la
composici n del refrigerante en el sistema puede cambiar y afectar al rendi-
miento del equipo de aire acondicionado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
10) Prueba de fugas
ATENCIÓN
S i s e a b re o s e c i e rra l a v á l v u l a p o r
d e b a j o d e l a s t e m p e ra t u ra s d e c o n -
g e l a c i ó n , e s p o s i b l e q u e u n c h o rro
d e re fri g e ra n t e s a l g a d e s p e d i d o d e l
e s p a c i o s i t u a d o e n t re e l v á s t a g o d e
l a v á l v u l a y e l c u e rp o d e l a v á l v u l a ,
p ro v o c a n d o l e s i o n e s .
4-2. CARGA DE GAS
Efect e la carga de gas en la unidad.
1) Conecte el cilindro de gas a la abertura de servicio de la v lvula de retenci n.
2) Purgue el aire de la tuber a (o manguera) procedente del cilindro del refrigerante.
3) A ada la cantidad de refrigerante indicada mientras el equipo de aire acondicionado funciona
en modo de refrigeraci n.
N o t a :
Si a ade refrigerante, no sobrepase la cantidad especificada para el ciclo de refrigeraci n.
C U I D A D O :
Al a adir m s refrigerante al sistema, aseg rese de utilizar refrigerante en estado liquido. Recuerde
que si carga el refrigerante en estado gaseoso, su composici n puede alterarse en el sistema y
afectar a la operaci n normal del acondicionador del aire. Recuerde también cargar el refrigerante
lí quido poco a poco, ya que de lo contrario puede bloquear el compresor.
Para mantener alta la presi n del cilindro de gas, caliente el cilindro de gas con agua caliente (a
menos de 104
(40 C)) en las estaciones fr as. Nunca utilice fuego o vapor.
PRUE A DE FUGAS
Cuerpo de
Tapa
la vá lvula
V stago de
la vá lvula
FUNCIONAMIENTO DE PRUE A
Indicador de presió n
compuesto (para R410A)
14, psi
Manó metro
( 0,101 MPa)
(para R410A)
Manivela
hacia abajo
Manivela
hacia arriba
Manguera de
Vá lvula colectora
carga (para
de manó metro
R410A)
(para R410A)
Bomba de vací o
(para R410A)
Tapa de la abertura de
servicio (Par
lb, 10 a 12 N•m, 100 a
120 gf•cm)
Precauciones al utilizar
la vá lvula de control
A
Vá lvula
de control
Puerto de
Abierta
servicio
Cerrado
Manguera de
carga (para
Cuerpo
R410A)
Modelo
M
-2C
M
-3C
M
-5C
Unió n
Unió n
Unió n
Unió n
Vá lvula de acciona-
miento del cilindro
de gas refrigerante
(para R410A)
Cilindro de gas refrigerante
del R410A con sif n
Refrigerante (l quido)
V stago de
Cerrado
la vá lvula
Abierta
Llave hexagonal
Tapa de la vá lvula
de retenció n (Par
15 a 20 pies-lb,
21,5 a 2 ,5 N•m,
220 a 280 gf•cm)
Tapa de la vá lvula
a 9 pies-
de retenció n (Par
18 a 22 pies-lb,
24,4 a 30,4 N•m,
250 a 310 gf•cm)
Al conectar la vá lvula de control al
puerto de servicio, la pieza interior
de la vá lvula podrí a deformarse
o soltarse si se aplica demasiada
presió n. Esto podrí a provocar
fugas de gas.
Al conectar la vá lvula de control al
puerto de servicio, aseg rese de que la
pieza interior de la v lvula est cerrada,
y a continuaci n apriete la pieza A. No
apriete la pieza A ni gire la pieza interior
cuando esté abierta la vá lvula.
Unidad interior
A – B
A – C
A – E
Vá lvula de retenció n
Tuberí a de
lí quido
Unidad
Unidad interior
exterior
Vá lvula de reten-
ció n con abertura
Tuberí a
de gas
de servicio
V lvula m ltiple
del manó metro
(para R410A)
Manguera
de carga
(para R410A)
Balanza electr nica para
la carga de refrigerante
e s
6

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Mxz-3c24nahz3Mxz-3c30nahz3Mxz-5c42na3