Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Regulación de los frenos
Regulación de las pinzas de freno
En el caso en que el freno esté demasiado apretado o demasiado flojo,
utilizar la llave Allen para aflojar el tornillo (A), luego regular el cable
del freno, (acortar el cable del freno hacia arriba si está demasiado
estrecho, si está demasiado flojo, tirar el cable del freno hacia abajo)
y luego, apretar de nuevo el tornillo (A). Si está demasiado lento o
demasiado apretado también después de haber realizado el primer
paso, podría ser necesario regular la pastilla del freno (fija) que podéis
regular mediante la rueda del lado opuesto, utilizar la llave hexagonal
para aflojar / acercar la pastilla (B) (véase la imagen).
Verificar la correcta alineación entre la pinza del freno y el disco.
Utilizar los tornillos C y D para regular la posición / alineación en el
disco si es necesario.
Asegurarse de que el patinete eléctrico esté apagado. Sostener el plantón del manubrio con la mano, jalar la palanca,
replegar el plantón del manubrio hacia la plataforma y enganchar.
Modelos: Pro-I Evo, Pro-I Evo SR, Pro-I Evo Max SR
Cierre: Apagar el monopatín eléctrico, desbloquear el
mecanismo de cierre: pulsar el gancho rojo y tirar la
palanca hacia fuera (véase la imagen), llevar la varilla
del manillar hacia el interior y asegurarse del bloqueo
efectivo.
Apertura: Desbloquear la varilla del manillar del
guardabarros: presionar el clip para soltar el manillar,
levantar la varilla del manillar hasta el tope y bloquearla
empujando la palanca hacia el interior. Encender el
monopatín eléctrico.
7.
Plegar y transportar
Transportar siempre el monopatín sujetándolo con una o
ambas manos por la varilla del manillar.
90
Publicidad
