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3
Visualización de estado normal del sistema
Micro
Visualiza-
ordenador
ción de
monitor
LED
de
(Estado
Listo/
funciona-
predetermi-
Modo
Error
miento
nado de
H1P
H2P
obra)
HAP
Sistema de una
c
x
x
única unidad
exterior
Unidad
c
x
x
maestra
(a)
Sistema
de
Unidad
c
x
x
múltiples
esclava
(a)
unidades
1
exteriores
Unidad
c
x
x
esclava
(a)
2
(a) El estado del LED H8P (multi) en un sistema de múltiples unidades conectadas
muestra qué unidad es la principal (w), unidad secundaria 1 (c) o unidad
secundaria 2 (x).
Sólo la unidad maestra está conectada a las unidades interiores mediante el
cableado de conexión entre unidades
4
Visualización del código de error en el control remoto
Códigos de error del modo de calefacción del control remoto
Código
de error
Cierre la válvula A de inmediato y pulse una vez el botón TEST
P8
Recarga
OPERATION [PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO].
La unidad se reiniciará desde el modo de carga en adelante.
Cierre la válvula A de inmediato.
P2
retención
Compruebe lo siguiente:
de la
- Compruebe si la válvula de cierre del
carga
lado de gas está correctamente
abierta.
- Compruebe si la válvula del cilindro
de refrigerante está abierta.
- Compruebe si la entrada y la salida
de la unidad interior no están
obstruidas.
Códigos de error del modo de refrigeración del control remoto
Código
de error
Cierre la válvula A y sustituya el cilindro vacío. Una vez sustituido,
abra la válvula A (la unidad exterior no se detendrá).
El código que aparece en la pantalla indica la unidad en la que se
PA, PH, PC
debe sustituir el cilindro:
Sustituir el
PA = unidad principal, PH = unidad secundaria 1, PC = unidad
cilindro
secundaria 2, encendida PA, PH y PC = todas las unidades
Después de sustituir el cilindro, vuelva a abrir la válvula A y siga
trabajando.
Cierre la válvula A de inmediato.
P8
Recarga
Vuelva a realizar el procedimiento automático de carga.
Cierre la válvula A de inmediato.
Compruebe lo siguiente:
- Compruebe si la válvula de cierre del
lado de gas está correctamente
P2
abierta.
retención
- Compruebe si la válvula del cilindro de
de la
refrigerante está abierta.
carga
- Compruebe si la entrada y la salida de
la unidad interior no están obstruidas.
- Compruebe si la temperatura interior
no es inferior a 20°C BS
Cierre la válvula A de inmediato.
Confirme el código de error mirando el
*
control remoto y corrija la anomalía
parada
siguiente las instrucciones del apartado
anómala
"Corregir una anomalía en caso de
ejecución anómala de la prueba de
funcionamiento" en la página
RX(Y)Q5-10-12P7W1B + RXQ8P7W1B + RXYQ8P8W1B +
RXYHQ12P8W1B + RX(Y)Q14~18P7W1BA
Acondicionador de aire sistema VRVIII
4PW48461-1B – 07.2010
Cambio frío/calor
Bajo
Unidad
nivel
Indivi-
Unidad
(secun-
de
dual
(principal)
daria)
ruido Demanda Multi
H3P
H4P
H5P
H6P
H7P
w
x
x
x
x
w
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Después de corregir
la anomalía, vuelva a
realizar el proceso
de carga.
Después de corregir
la anomalía, vuelva a
realizar el proceso de
carga.
31.
5
Ajuste final de la cantidad de refrigerante
■
Cuando la unidad presenta una temperatura fuera del rango
establecido no es posible completar la carga de refrigerante.
■ Temperatura exterior fuera del rango especificado
H8P
x
Realice la carga del refrigerante otra vez cuando la tempera-
tura exterior es superior a 0°C BS e inferior a 43°C BS.
■ Temperatura interior fuera del rango especificado
w
c
Realice la carga del refrigerante otra vez cuando la tempera-
x
tura interior es superior a 20°C BS e inferior a 32°C BS.
En este caso realice una prueba de funcionamiento (tal y como
se explica en el capítulo
página
30) y la unidad funcionará correctamente. (El código de
error U3 aparecerá en la unidad interior.)
No obstante, no es posible utilizar la función de detección de
fugas de refrigerante antes de finalizar la carga de refrigerante y
la comprobación de la cantidad inicial de refrigerante volviendo
a realizar la prueba de funcionamiento.
■
Cuando la temperatura vuelve a encontrarse dentro del rango
especificado (exterior = 0~43°C, interior = 20~32°C), realice los
pasos de comprobación de sobrecarga para concluir la
operación de carga del refrigerante.
Proceso de comprobación de sobrecarga
1
Cierre todos los paneles delanteros, excepto el panel delantero
de la caja de conexiones eléctricas y la tapa lateral de esta.
2
Pulse el botón de encendido para las unidades exteriores e
interiores conectadas.
3
Pulse el botón
4
Mantenga pulsado el botón
El sistema volverá a arrancar.
5
Cierre todos los paneles delanteros
Después de transcurrir 40 minutos de funcionamiento, la unidad
se detendrá automáticamente.
6
Después de detener el sistema compruebe la pantalla del
control remoto.
7
Si la pantalla del control remoto muestra E3, F6 o UF debido a la
operación de comprobación de sobrecarga, recupere el 20% de
la cantidad de refrigerante cargada y vuelva a ejecutar la
función de comprobación de sobrecarga.
■
Cuando no se detecte ninguna sobrecarga de refrigerante
reinicie la carga automática de refrigerante a partir de Arranque
de la carga automática de refrigerante como se explica en la
"Arranque de la carga automática de refrigerante" en la
página
22.
11.6. Comprobaciones después de cargar el
refrigerante
■
¿Las válvulas de cierre del lado de líquido y del lado de gas
están abiertas?
■
¿Se ha anotado la cantidad de refrigerante que se ha cargado?
Asegúrese de abrir las válvulas de cierre después de
cargar el refrigerante.
Si el sistema se pone en marcha con las válvulas de cierre
cerradas, el compresor sufriría daños.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c c c w x x
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c c c x w x
"12.4. Prueba de funcionamiento" en la
una vez y ajuste H1P = APAGADO.
BS1 MODE
durante 5 segundos.
BS4 TEST
Manual de instalación
26
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