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13. VISUALIZACIÓN DE ALARMAS Y MENSAJES
ALARMA
PRESIÓN ALTA
PRESIÓN BAJA
PUERTA ABIERTA
FALLO ARRANQUE
ALARMA TEMPERATURA ALTA BS
ALARMA TEMPERATURA ALTA TH
ALARMA TEMPERATURA ALTA TD
ALARMA TEMPERATURA ALTA TT
ALARMA TEMPERATURA ALTA TC
FR
FALLO REDUCTOR CALDERA
FALLO MOTOR HUMOS
FALLO GENERAL DE LIMPIEZA
ALARMAS
CAUSA
Presión alta del circuito de la caldera
Presión baja del circuito de la caldera
La puerta de la caldera está abierta.
Ha pasado el tiempo limite de arranque y
no ha arrancado.
El bulbo de seguridad (termostato de
seguridad)
se
ha
sobrecalentamiento de la caldera
Sobrecalentamiento de los humos
Indica una temperatura excesiva del agua.
Problemas en la circulación del agua.
Presión instalación insuficiente.
Presencia de aire en la instalación.
Sobrecalentamiento
del
Posible incendio.
Sobrecalentamiento de la caldera.
Falta de agua.
Excesiva temperatura.
Temperatura fuera de rango
No entra combustible al quemador
Según modelo de caldera
Según modelo de caldera
SOLUCIÓN
Quitar
instalado por el Instalador
Dar presión mediante el circuito instalado
por el Instalador
Asegúrese de que la puerta está bien
cerrada.
Mirar si tiene combustible el deposito o
está atascado y volver a intentar arrancar.
Comprobar si hay combustible en el
quemador.
Esperar a que se enfríe la caldera y volver
activado
por
a intentar arrancar. Rearmar el termostato
trasero de manera manual(ver figura 17).
Esperar a que se enfríe la caldera y volver
a intentar arrancar. Rearme manual del
termostato trasero (ver figura 17).
Verificar la presión de la instalación.
Esperar a que se enfríe la caldera y volver
a intentar arrancar.
Enfriar el depósito.
combustibles.
Esperar a que se enfríe la caldera y volver
a intentar arrancar.
Esperar a que se enfríe la caldera y volver
a intentar arrancar.
Mirar termostato y rearmarlo manualmente
en caso de que esté activado(ver figura 17).
Ante temperaturas altas, enfriar.
Ante temperaturas bajas, calentar.
Mirar si hay combustible en la tolva.
Mirar si hay algún atasco, en caso
afirmativo, eliminarlo.
presión
mediante
el
circuito
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