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componentes eléctricos, la carcasa no se altere de tal manera que el nivel de protección se vea
afectado.
Esto incluirá daños a los cables, número excesivo de conexiones, terminales que no se hicieron
según las especificaciones originales, daños a los sellos, ajuste incorrecto de los prensaestopas,
etc. Asegúrese de que el aparato esté montado de forma segura. Asegúrese de que los sellos o
materiales de sellado no se hayan degradado de manera que ya no sirvan para evitar la entrada
de atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto deben estar de acuerdo con las
especificaciones del fabricante.
NOTA El uso de sellador de silicona puede inhibir la eficacia de algunos tipos de equipos de
detección de fugas. No es necesario aislar los componentes intrínsecamente seguros antes de
trabajar en ellos.
3 REPARACIÓN DE COMPONENTES INTRÍNSECAMENTE SEGUROS
No aplique ninguna carga inductiva o capacitiva permanente al circuito sin asegurarse de que
esto no exceda el voltaje y la corriente permitidos para el equipo en uso.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se puede trabajar
mientras están vivos en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba debe estar
en la clasificación correcta. Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el
fabricante. Otras partes pueden provocar la ignición del refrigerante en la atmósfera debido a
una fuga.
4 CABLEADO
Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración,
bordes afilados o cualquier otro efecto medioambiental adverso. La verificación también deberá
tener en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes como
compresores o ventiladores.
5 DETECCIÓN DE REFRIGERANTES INFLAMABLES
Bajo ninguna circunstancia se utilizarán fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o
detección de fugas de refrigerante. Un soplete de haluro (o cualquier otro detector que utilice una
llama desnuda) no se utilizará.
6 MÉTODOS DE DETECCIÓN DE FUGAS
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que
contienen refrigerantes inflamables. Se deben usar detectores de fugas electrónicos para
detectar refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede no ser adecuada o puede ser
necesario recalibrar. (El equipo de detección debe calibrarse en un área libre de refrigerante).
Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición y sea adecuado para el
refrigerante utilizado. El equipo de detección de fugas se establecerá en un porcentaje del LFL
del refrigerante y se calibrará para el refrigerante empleado y se confirmará el porcentaje
apropiado de gas (25% máximo). Los fluidos de detección de fugas son adecuados para su uso
con la mayoría de los refrigerantes, pero debe evitarse el uso de detergentes que contengan
cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si se
sospecha una fuga, todas las llamas desnudas se deben eliminar / extinguir. Si se encuentra una
fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante debe recuperarse del
sistema o aislarse (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga.
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