Bahco BH4S Serie Manual De Instrucciones página 11

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Usage prévu et utilisation
AVERTISSEMENT
• Utilisation prévue. Les crics-bouteilles hydrauliques sont uniquement destinés à être utilisés pour soulever des véhicules.
• Utilisez toujours l'appareil pour l'usage auquel il est destiné.
• L'utilisateur final ne doit pas, sans l'autorisation écrite du fabricant, modifier, utiliser ou utiliser sciemment les produits à
d'autres fins que celles spécifiées dans le présent manuel d'utilisation.
• Ne pas déplacer ou transporter le véhicule lorsqu'il est sur le cric.
• Personne ne doit rester dans la charge soulevée ou soutenue, ni se trouver sous celle-ci.
• Calez les roues non soulevées du véhicule.
• Placez la charge au centre du chapeau de tête.
LIMITATION DE LA PLAGE D'APPLICATION
• Utilisation dans des conditions difficiles (p. ex. climats extrêmes, application sur congélateur, champs magnétiques
puissants). Fonctionnement soumis à des règles particulières (ex : atmosphères potentiellement explosives, mines).
Alimentation par des réseaux électriques où les tolérances, notamment de tension et de fréquence, diffèrent de celles des
réseaux d'alimentation publics ;
• Il est interdit de soulever des personnes.
• Manipulation de charges dont la nature pourrait entraîner une situation dangereuse (ex : métal fondu, acides, matériaux
rayonnants, en particulier charges fragiles) ;
• Il est nécessaire que l'opérateur puisse surveiller le dispositif de levage et la charge pendant tous les mouvements.
• Juste après le levage, soutenez le véhicule avec des pieds de support prévus à cet effet.
• Il est interdit de travailler sous la charge levée tant qu'elle n'est pas sécurisée par des moyens appropriés.
• Il est nécessaire de vérifier les marquages et de s'assurer qu'ils restent dans leur état initial.
DANGER
• Si les efforts générés dépassent 400 N, il faut les réduire en faisant intervenir des personnes supplémentaires.
• Si vous remarquez un déversement d'huile, arrêtez d'utiliser le produit et absorbez l'huile sur le sol à l'aide d'un chiffon.
• Si le cric ne peut pas être abaissé comme souhaité, le véhicule doit être immobilisé par une chandelle afin d'éviter toute
descente involontaire. Munissez-vous d'un nouveau cric pour soulever le véhicule afin de retirer le cric défectueux. En cas de
doute, veuillez faire appel à une aide professionnelle.
Maintenance et réparation
AVERTISSEMENT
• Les crics doivent être entretenus et réparés conformément aux instructions du fabricant. Ces interventions de maintenance et
de réparation doivent être effectuées par des personnes qualifiées.
• Aucune modification susceptible de nuire à la conformité de l'équipement à la présente norme EN 1494:2000+A1:2008 ne
doit être effectuée.
• Utilisez exclusivement les accessoires et les pièces détachées d'origine.
• Vérifiez l'état des marquages et veillez à ce qu'ils restent dans leur état initial.
• Conservez l'équipement propre et bien lubrifié pour éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le système hydraulique.
• Utilisez une solution savonneuse douce pour nettoyer les surfaces externes, sans toucher aux composants mobiles ou
hydrauliques du système.
• L'appareil doit être lubrifié périodiquement avec de la graisse universelle sur toutes les pièces mobiles et sur toutes les autres
surfaces de maintien, afin d'éviter une usure prématurée des pièces, en fonction de l'utilisation.
• N'utilisez jamais d'alcool, de liquide de frein hydraulique ou d'huile de transmission dans l'appareil.
• Lors du remplissage du système hydraulique, il convient de respecter les caractéristiques du fluide hydraulique utilisé dans
l'équipement et le niveau du fluide hydraulique indiqués par le fabricant.
• Utilisez toujours de l'huile hydraulique ISO VG32 ou une huile équivalente pour remplir le système hydraulique.
• Les interventions de maintenance, de contrôle de sécurité et de réparation doivent être mises en œuvre périodiquement,
conformément aux intervalles indiqués ci-dessous.
Avant chaque utilisation :
- Nettoyage général.
- Inspection de l'appareil pour assurer le bon fonctionnement du système hydraulique.
- Inspection visuelle pour repérer d'éventuels dommages et/ou fuites.
- Vérifiez que les tuyaux hydrauliques et/ou pneumatiques ne sont pas abîmés et ne présentent pas de fuites.
- Points soudés non endommagés.
- Tous les boulons et toutes les connexions sont en place et serrés.
- Roues exemptes de saletés.
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