CITROEN Berlingo Manual Del Usuario página 78

Información práctica
Compatibilidad de los combustibles utilizado
Motores Nafta*
Para los motores nafta, es obligatorio
utilizar combustible sin plomo. La boca
del llenado tiene un orificio estrecho que
sólo permite recargar nafta sin plomo.
En los motores Nafta después
de un arranque
precalentamiento del
puede producir vibraciones en el
motor que se perciben claramente
cuando está parado durante hasta
2 minutos con el motor en marcha
(velocidad de ralentí acelerado).
Motores Diesel*
Los motores Diesel son compatibles con
biocombustibles que cumplan las norma-
tivas actual y futura, y se pueden obtener
en las estaciones de servicio:
Para más información, póngase en
contacto con un concesionario
CITROËN o un taller cualificado.
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Cuando se utiliza Biodiesel, con el
fin de prevenir daños en el motor
debido a la oxidación / envejecimiento
del combustible, evitar la parada del
vehículo por más de 2 meses.
Si la parada es inevitable, llenar el
tanque de combustible previamente y,
en frío, el
antes de la reutilización del vehículo,
catalizador
sustituir todo el Biodiesel del tanque y
de la línea de alimentación del motor,
así como el filtro de combustible...
El uso de otro tipo de (bio)combus-
tible (aceites vegetales o animales,
puros o diluidos, aceite doméstico...)
está estrictamente prohibido (riesgo
de dañar el motor y el sistema de
combustible).
Utilizar solamente Diesel Grado 3
en los vehículos con motorización
de
1.6 HDI (Diesel)
Nafta tipo Grado 2 = RON 95
Nafta tipo Grado 3 = RON 98
Diesel tipo Grado 2 = 500 ppm
de azufre
Diesel tipo Grado 3 = 10 ppm
de azufre
Diesel a temperaturas bajas
A temperaturas inferior a 0 °C, la forma-
ción de parafinas en combustibles Diesel
para uso en verano podría ocasionar un
funcionamiento anormal del circuito de
alimentación de combustible. Para evi-
tarlo, recomendamos utilizar combustible
Diesel de invierno y mantener el depósito
de combustible lleno en más de un 50 %
de su capacidad.
Si, a pesar de esto, el motor presenta
problemas para arrancar a temperaturas
inferiores a -15 °C, solo tiene que dejar
el vehículo en un garage o un taller con
calefacción durante un rato.