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2f.) À l'aide d'un écarteur de garniture en plastique, en débutant aux
extrémités extérieures près du passage de roue, retirer avec soin le carénage
en tirant délicatement vers l'arrière tout en libérant les attaches qui fixent le
carénage.
3. Retirer les bouchons de cadre – À l'aide d'un tournevis à tête plate, retirer
les deux (2) bouchons filetés les plus en arrière du longeron côté conducteur.
Répéter du côté opposé.
©2022 Horizon Global Americas Inc. - Imprimé au Mexique
2g.) Si présents, débrancher tous les faisceaux de fils du carénage et mettre le
carénage de côté avec soin.
4. Retirer la poutre de pare-chocs – Retirer le ruban adhésif de la poutre de
pare-chocs. À l'aide d'une douille 14 mm avec rallonge, retirer six (6) écrous
hexagonaux à embase. Conserver les écrous hexagonaux à embase pour
l'installation de l'attelage. Remettre la poutre de pare-chocs au propriétaire du
véhicule. Voir la Figure 1.
Feuille 18 de 30
76928NP
8/15/22
Rev. A
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