FIGYELMEZTETÉS!
Mindig használjon biztonsági láncot. A rögzítés
eloldódhat.
. KARBANTARTÁS
• Alkalmanként vigyen fel néhány
csepp olajat a fogasléc fogazatára.
• Az
előtolótengely
önkenőek, zsírozni nem szabad
azokat.
• Kenje be a kocsi csúszó felületét
MOLYCOTE zsírral.
• Használaton
illetve
szállításkor
mellékelt táskájában kell tartani.
• Használat után győződjön meg
arról, hogy a gép forgácsoktól és
szennyeződésektől mentes.
• A kopott vagy sérült alkatrészeket
azonnal ki kell cserélni a gyártó
eredeti cserealkatrészeire.
• Működés közben győződjön meg
arról, hogy minden vágóél éles. A
tompa fúrószerszámok használata a
FONTOS! – AZ ÁRAMKÖR SÉRÜLÉSÉNEK MEGELŐZÉSE ÉRDEKÉBEN SOHA NE HASZNÁLJON
ELEKTROMÁGNESES FÚRÓGÉPEKET ÉS HEGESZTŐBERENDEZÉSEKET UGYANAZON MUNKARABON
EGYSZERRE.
Opcionális kiegészítők
A lehetőségekkel kapcsolatban tekintse meg a katalógust, vagy
érdeklődjön a vásárlás helyszínén, illetve a Makita értékesítési
irodáinak valamelyikében.
Ha segítségre van szüksége, a tartozékokkal kapcsolatos további részletekért
forduljon a helyi Makita szervizközponthoz.
•
HSS maró
csapágyai
kívüli
állapotban
a
gépet
a
a motor túlterheléséhez vezethet.
• 30 percnyi használat után ajánlatos a
gépet az oldalára fektetni, hogy a zsír
átfolyjon az áthajtóműn.
• Ismételt
használat
tartószerkezete meglazulhat. Ezt az állvány
oldalán lévő feszítőcsavarok beállításával
lehet orvosolni. Helyezzen 2,5 mm-es
imbuszkulcsot az tartófej rögzítőanyáiba, 8
mm-es
villáskulccsal
rögzítőanyákat az óramutató járásával
ellenkező irányban, tartsa egy helyben az
imbuszkulcsot
a
nélkül.
Az imbuszkulcs segítségével finoman húzza
meg sorban a csavarokat úgy, hogy a tartó
már szabadon mozogjon a sínben, de még
ne engedje, hogy a motor inogjon.
Amikor a beállítás befejeződött, újra
húzza meg a rögzítőanyákat az óramutató
járásával megegyező irányba, ügyelve arra,
hogy a hernyócsavarok ne mozduljanak el
az új helyzetükből.
esetén
a
fúró
lazítsa
meg
csavarok
mozgatása
HU
a