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1.2 – Comprobar el desgaste de las llantas
La separación explosiva entre el aro y la llanta puede producirse cuando el mantenimiento
no se realiza correctamente. No se coloque delante del conjunto de llantas al inflarlas.
Asegúrese de que al levantar el vehículo el equipo esté firmemente anclado al suelo.
Inflar la llanta por encima de la presión recomendada puede reducir su vida útil. Compruebe
la presión antes de utilizar el vehículo.
Para comprobar el desgaste de sus llantas, siga las siguientes pautas:
•
Compruebe que el desgaste de las llantas alcanzó la marca de
seguridad.
•
Utilice la presión de aproximadamente 18-22 psi para todas las
llantas.
•
Compruebe el ajuste de las tuercas de las ruedas con un incremento
de 30 N.m hasta 70-115 N.m siguiendo la secuencia cruzada.
1.3 – Comprobar el nivel de líquido de freno en el depósito
El depósito de líquido de freno se encuentra debajo del asiento del conductor en los modelos
320XX y en los modelos 250XX que adquieran como opcional el freno hidráulico. El líquido
de freno funciona en un circuito cerrado, por lo que la pérdida de líquido, en condiciones
normales, será prácticamente nula. Si se nota una reducción del nivel del líquido, es probable
que haya una abertura en el circuito y, por tanto, una avería en el sistema de frenado del
vehículo. En este caso, comuníquese con un asistente técnico autorizado de Tramontina.
Para comprobar el nivel del líquido de freno siga las determinaciones siguientes:
•
Compruebe el nivel de líquido y complete si es necesario hasta un máximo de 2/3 del depósito.
•
Utilice líquido de frenos DOT4.
•
No mezcle diferentes tipos de fluidos o marcas.
1.4 – Comprobar el desgaste del sistema hidráulico
Los componentes que conforman el sistema hidráulico son: tubos, mangueras y conductos
de líquido de frenos, una unidad de cilindro maestro y los cilindros de las ruedas.
Para comprobar el sistema hidráulico, siga las siguientes pautas:
•
Compruebe si hay alguna pérdida de líquido en el sistema hidráulico.
•
Compruebe si hay golpes, abolladuras, nudos, desgarros, agujeros, roturas, cortes, sequedad o
deterioro avanzado.
•
Compruebe si no hay fijaciones con holguras o con falta de ajuste.
1.5 – Comprobar el desgaste de los cables de freno
Los cables de freno están situados debajo del chasis y constan de dos unidades.
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