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Descripción de los modos
Cada modo se ha diseñado para distintos estilos de conducción según la siguiente tabla.
Modo
COMODIDAD
Maximiza la comodidad del conductor mediante la reducción del esfuerzo de la
dirección y la firmeza de la conducción (si viene equipado con sistema de
amortiguación activa)
NORMAL
Respuesta equilibrada para uso diario
DEPORTE
Optimiza la respuesta del vehículo mediante el aumento del esfuerzo de la dirección,
aumentando la respuesta del acelerador, modificando el control de sonido activo y una
conducción y/o manejo con capacidad de respuesta (si viene equipado con sistema de
amortiguación activa o SH-AWD)
En modo DEPORTE, el sistema de parada automática en ralentí permanecerá
desactivado independientemente del botón OFF de parada automática en ralentí
2
Parada automática a ralentí
Modelos con motor
Mejora aún más la respuesta del vehículo para la conducción de rendimiento mediante
de 3,0 L
un mayor esfuerzo de la dirección, máxima respuesta del acelerador, máximo sonido
DEPORTE+
del motor con control de sonido activo, máxima maniobrabilidad y manejo con el
sistema de amortiguación activa y SH-AWD, y un control mejorado para asistencia de
maniobrabilidad ágil, VSA y control de tracción.
PERSONAL
Cada categoría se puede personalizar independientemente para adaptarla a las
preferencias del conductor
2
Personalización del ajuste PERSONAL
*1: Iluminación de realce interior solo disponible si se especifica. La iluminación de realce interior solo cambia con Dynamic Mode cuando se configura
Tema de la iluminación de realce como Dynamic Mode.
2 Funciones personalizadas P. 326
2 Área de la iluminación de realce P. 411
uuDurante la conducciónuSistema dinámico integrado
Función
P. 414
P. 412
Color luz de acento
*1
Azul
Blanco
Rojo
Rojo
Azul, blanco o rojo
2
Personalización del ajuste
PERSONAL
P. 412
CONTINUA
409
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