Descargar Imprimir esta página

Logitech PRO RACING WHEEL Guia página 312

Ocultar thumbs Ver también para PRO RACING WHEEL:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 95
Przepustnica
Ustawienie to umożliwia zmianę czucia kierownicy w sposób,
który może uczynić je bardziej realistycznym Kierownice Direct
Drive są znacznie bardziej responsywne niż starsze kierownice
z siłowym sprzężeniem zwrotnym, co może skutkować ich
nietypowym zachowaniem podczas uruchamiania starszych
gier, nieobsługujących TRUEFORCE, a najczęstszym z nich jest
jazda po prostej części toru W niektórych tytułach możesz
doświadczyć wrażenia, że kierownica zaczyna gwałtownie
poruszać się w lewo i prawo wokół środka Jest to reakcja
kierownicy na sygnały z gry, które nakazują jej pozostać
w centrum w połączeniu z „nadreakcją" wynikającą z jej
responsywności Ustawienie poziomu tłumienia pomoże to
odfiltrować, ale pamiętaj, że każdy kolejny poziom tłumienia
spowoduje, że kierownica będzie coraz mniej responsywna,
gdy zwiększysz procent Dlatego zalecamy utrzymywanie tego
parametru na jak najniższym poziomie, aby uniknąć wpływu
na wydajność kierownicy
Kąt
Zmiana ogólnego zakresu kąta pracy kierownicy
Dla większości gier powinieneś pozostawić to ustawienie
na poziomie 1080 stopni, a gry same poradzą sobie
z dopasowaniem odpowiedniego zakresu obrotu dla
samochodu, którym kierujesz Dla tych, które tego nie
zrobią - lub jeśli chcesz nadpisać to, co reguluje gra –
przygotowana została ta opcja
Siła hamowania
To ustawienie jest dostępne tylko wtedy, gdy do kierownicy
PRO podłączony jest kompatybilny zestaw pedałów
Pozwala na ustawienie poziomu siły potrzebnej do
osiągnięcia 100% hamowania Podczas regulacji poziomu
można nacisnąć pedał hamulca, aby zobaczyć rezultat dla
osi; ułatwia to dostrojenie modułu do własnych preferencji
312 PO POLSKU

Publicidad

loading