DEMONTAGE / REMONTAGE DE LA PARTIE HYDRAULIQUE
Des protecteurs (capot moteur, protecteur d'accouplement , carters,...) sont mis
Le fabricant ne peut être tenu pour responsable en cas de dommages corporels
ainsi que des pannes et / ou endommagement du matériel résultant de la
destruction, de l'occultation ou du retrait total ou partiel des protecteurs.
Démontage
- Mettre l'hydraulique dans un étau.
- Dévisser le pied de pompe (14a / 14b) à l'aide de 2
clés plates.
- Oter le jonc d'arrêt (12) et la bille (13).
- Oter le cylindre (9) à l'aide d'une clé plate.
- Retirer les 2 joints (10).
- Oter le piston (16).
- Dévisser le clapet de refoulement (20) à l'aide d'une
clé plate et d'une clé 6 pans creux.
- Retirer le siège carbure (19) et la bille (17).
- Oter le joint de piston (18).
- Retirer la bride de l'étau.
- Retirer le jonc d'arrêt (7) à l'aide d'une pince à circlip.
- Retirer la cartouche GT (2).
Remontage
Mettre un peu de graisse sur les joints.
Si le piston est endommagé, le remplacement de
ce dernier implique le remplacement systématique de
la cartouche.
- Mettre la bride (6) dans un étau.
- Graisser (graisse, type A1) la cartouche GT (2).
- Mettre la cartouche GT (2) à l'aide du poussoir (4)
sur la bride (6) et insérer le jonc d'arrêt (7).
- Graisser le joint de piston (18) et le positionner sur le
clapet (20).
- Mettre de la colle (colle, type C1) sur le siège (19).
- Remonter l'ensemble clapet (20) sur le piston (16) à
l'aide d'une clé plate et d'une clé 6 pans creux.
- Mettre de la graisse (graisse, type A1) sur la flamme
(5) et le piston et insérer l'ensemble dans la bride (6).
- Graisser les joints (10) et les insérer sur le cylindre
(9).
- Graisser (graisse, type A2) le filetage du cylindre (9)
et le serrer sur la bride (6).
- Insérer la bille (13) et le jonc d'arrêt (12) dans le pied
de pompe (14a / 14b).
- Visser le pied de pompe (11a / 11b).
KREMLIN REXSON
en place pour une utilisation sûre du matériel.
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A 1
A 1
A 1
C 1
A 1
N° 578.214.110-FR-1606
A 2