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ITALIANO
• L'accoppiamento della macchina alla
trattrice deve essere esclusivamente
eseguito nei punti di attacco previsti
a questo scopo conformemente alle
norme di sicurezza in vigore.
• Effettuare le svolte con prudenza,
tenendo conto dello sbalzo, della lun-
ghezza, dell'altezza e del peso della
macchina.
• Prima di attaccare la macchina conviene
accertarsi che la zavorra dell'assale an-
teriore della trattrice sia sufficiente (vedi
paragrafo 5.4). La posa delle masse di
zavorra deve essere effettuata sui sup-
porti previsti a questo scopo conforme-
mente alle norme del costruttore della
trattrice. Il carico sull'assale anteriore
della trattrice non deve essere inferiore
al 20% della somma del peso a vuoto
della trattrice e di quello dell'operatore.
• La macchina non è indicata per es-
sere usata in settori diversi da quello
agricolo.
• Prima di scendere dalla trattrice e prima
di ogni operazione di manutenzione
azionare il freno di stazionamento,
spegnere il motore, inserire una marcia
e togliere la chiave di accensione dal
cruscotto.
• Evitare di operare su terreno fangoso,
sabbioso o cedevole.
• Il montaggio dell'albero cardanico, deve
avvenire con la presa di forza disin-
nestata, motore del trattore spento e
chiave di accensione rimossa.
• Evitare di avvicinarsi all'albero car-
danico con indumenti che si possano
impigliare.
• Nell'accoppiamento con il trattore impie-
gare esclusivamente alberi cardanici a
norme CE.
• Prima di effettuare qualsiasi lavoro
sull'impianto idraulico (se presente),
riporre la macchina ed eliminare la
pressione dall'impianto.
• Conoscere bene l'area in cui si sta lavo-
rando. Non operare mai in un area in cui
vi siano ostacoli come pietre bastoni o
radici in quanto rovinerebbero l'integrità
della macchina.
• Per il trasporto su strada usare sempre
il lampeggiante di pericolo.
• Per la circolazione su strada rispettare
le norme vigenti nel proprio paese. È
molto importante ricordare che la tenuta
di strada, la capacità di frenatura e la
direzione sono influenzati dal peso della
macchina applicata al sollevatore del
trattore; nelle curve inoltre considerare
l'azione della forza centrifuga che spo-
sta il baricentro della macchina.
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FV-FB / FG-LG-KG-IG / FZ-LZ-KZ-IZ
FRANÇAIS
• L'attelage de la machine au tracteur
doit être effectué exclusivement aux
points d'attelage prévus à cet effet,
conformément aux normes de sécurité
en vigueur.
• Effectuer les virages avec prudence,
en prenant en considération la saillie,
la longueur et le poids de la machine.
• Avant d'accrocher la machine il est
préférable de s'assurer que le lest de
l'essieu du tracteur soit suffisant (voir
paragraphe 5.4). La pose des masses
de lestage doit être effectuée sur les
supports prévus à cet effet confor-
mément aux normes du fabricant du
tracteur. La charge sur l'essieu avant
du tracteur ne doit pas être inférieure à
20% de la somme du poids à vide du
tracteur e de celui de l'opérateur.
• La machine n'est pas conçue pour être
utilisée dans d'autres secteurs que celui
agricole.
• Avant de descendre du tracteur et avant
toute opération d'entretien, actionner
le frein de stationnement, éteindre le
moteur, enclencher une marche et enle-
ver la clé de contact du tableau de bord.
• Éviter de travailler sur un terrain boueux,
sableux ou instable.
• Le montage de l'arbre de cardan, doit
être fait avec la prise de force débrayée,
le moteur du tracteur arrêté et la clé de
contact retirée.
• Il faut éviter de s'approcher de l'arbre
à cardan avec des vêtements risquant
de s'accrocher.
• Lors de l'accouplement avec le tracteur,
il faut utiliser exclusivement des arbres
à cardan aux normes CE.
• Avant d'effectuer tout travail sur l'instal-
lation hydraulique (si présents), ranger
la machine et éliminer la pression de
l'installation.
• Connaître bien l'aire dans laquelle on tra-
vaille. Ne pas actionner jamais en aire dans
laquelle il y ils aient des obstacles comme
pierres des bâtons ou racines puisqu'ils
ruineraient l'intégrité de la machine.
• Pour le transport sur route employer
toujours le clignotant de danger.
• Pour la circulation routière, respecter les
normes en vigueur dans son propre pays.
Il est très important de rappeler que la
tenue de route, la capacité de freinage et
la direction sont influencées par le poids
de la machine appliquée au relevage du
tracteur; en outre il faut considérer la force
centrifuge qui déplace le barycentre de la
machine dans les courbes.
DEUTSCH
• Die Kopplung der Maschine an die
Zugmaschine darf ausschließlich an den
Anschlusspunkten ausgeführt werden,
die dafür vorgesehen sind, konform mit
den gültigen Sicherheitsvorschriften.
• Kurven mit Vorsichtfahren und dabei
an den Überhang, die Länge, die Höhe
und das Gewicht der Maschine denken.
• Bevor man die Maschine anschließt soll-
te man sichergehen, dass der vordere
Achsballast der Zugmaschine ausreicht
(siehe Abschnitt 5.4). Die Positionierung
der Ballastmasse muss auf Trägern aus-
geführt werden, die dafür vorgesehen
sind und den Normen des Herstellers
der Zugmaschine entsprechen. Die
vordere Achslast der Zugmaschine
darf nicht unter 20% der Summe des
Leergewichtes der Zugmaschine und
der des Bedieners sein.
• Die Maschine kann nicht in anderen
Bereichen als im landwirtschaftlichen
verwendet werden.
• Bevor man von der Zugmaschine steigt
und vor jeder Wartung die Feststellbrem-
se betätigen, den Motor abstellen, Set-
zen Sie einen Gang ein und den Zünd-
schlüssel vom Armaturenbrett nehmen.
• Das Arbeiten auf schlammigen, sandigen
oder nachgebenden Böden vermeiden.
• Die Montage der Kardanwelle muss
mit gelöster Zapfwelle, abgeschaltetem
Motor des Traktors und abgezogenem
Zündschlüssel erfolgen.
• Vermeiden Sie, sich der Kardanwelle mit
Kleidung zu nähern, die sich verstricken
könnte.
• Verwenden Sie bei der Kupplung mit
dem Traktor ausschließlich Kardanwel-
len, die nach EG-Richtlinien vorschrifts-
mäßig sind.
• Bevor Sie jegliche Arbeiten auf der
Hydraulikanlage (wenn vorhanden) aus-
führen, platzieren Sie die Maschine und
beseitigen Sie den Druck von der Anlage.
• Machen Sie sich mit dem Bereich,
indem Sie arbeiten, vertraut. Arbeiten
Sie nie in Geländen, wo Hindernisse,
wie z.B. Felsen, Stöcke oder Wurzeln
vorhanden sind, da sie Ihre Maschine
beschädigen können.
• Für den Transport auf Straßen immer
das Warnblinklicht verwenden
• Im Straßenverkehr berücksichtigen Sie die
im Land geltenden Vorschriften. Es ist sehr
wichtig, darauf Acht zu geben, dass Fahr-
verhalten , Bremsfähigkeit und Fahrrichtung
durch das Gewicht der am Heber des
Traktors angebauten Maschine beeinflusst
werden. Bei Kurvenfahrt achten Sie außer-
dem auf die Wirkung der Zentrifugalkraft, die
den Schwerpunkt der Maschine versetzt.
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