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MANTENIMIENTO DE REGULADOR DE SALIDA DE AIRE
Regulador de Salida TYCO de Eliminación de Oxígeno (TAV-D / TSV-D)
Instrucciones de Mantenimiento
1. Regulador Salida de Aire TAV-D - Los Reguladores Salida de Aire TYCO TAV-D deben inspeccionarse
anualmente como mínimo. Con la válvula de bola de aislamiento en la posición abierta, compruebe si hay
fugas de aire/agua y asegúrese de que el manómetro muestre la presión normal del sistema.
2. Regulador de Salida de Aire TSV-D SMART - Los Reguladores de Salida de Aire TYCO TSV-D deben
inspeccionarse anualmente como mínimo. Con la válvula de bola de aislamiento en la posición abierta y el
botón VENT iluminado, compruebe si hay fugas de aire/agua y asegúrese de que el manómetro muestre la
presión normal del sistema.
3. Regulador de Salida de Aire TAV-D / TSV-D - Con la válvula de bola de aislamiento en la posición cerrada, la
inspección debe incluir el estado del filtro en línea y si hay obstrucciones en el filtro en "Y" y el orificio de
purga restringido. Despresurice la carcasa del filtro en línea apretando la válvula de alivio de presión situada
en la parte inferior de la carcasa. Gire la carcasa del filtro a la izquierda hasta que pueda retirarla para dejar
el elemento filtrante a la vista.
4. Reguladores de Salida de Aire TAV-D / TSV-D - El elemento filtrante del filtro en línea debe cambiarse si una
inspección visual revela una gran acumulación de desechos.
Instrucciones de Sustitución del Filtro en Línea
1. Cierre la válvula de bola de aislamiento.
2. Despresurice la carcasa presionando la válvula de alivio de presión situada en la parte inferior de la carcasa
del filtro en línea.
3. Retire la sección inferior de la carcasa del filtro en línea girándola en sentido contrario a las agujas del reloj.
NOTA: Entre las secciones superior e inferior de la carcasa del filtro hay una junta tórica de goma.
4. Retire el filtro viejo girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj.
5. Cámbielo por un filtro nuevo. El filtro se fija a la carcasa girándolo en el sentido de las agujas del reloj.
NOTA: La carcasa del filtro solo debe fijarse apretándola a mano/con los dedos.
6. Instale la junta tórica de goma en la sección inferior de la carcasa del filtro.
7. Vuelva a colocar la carcasa del filtro girándola en el sentido de las agujas del reloj.
NOTA: La carcasa del filtro solo debe sujetarse apretando a mano/con los dedos.
8. Abra la válvula de bola de aislamiento.
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