Quattro QUATTRO600 Manual De Instrucciones página 103

Instalación - Sistema de pinza clásico (Fig.10.1) cont.
Apriete completamente las cuatro tuercas nylock (17) en ambos conjuntos de sujeción (Fig.10.1) con
un par de apriete de 40 ft lbs/55Nm, luego los cuatro pernos (Fig.1B) en la barra transversal principal
(3) y los cuatro pernos (Fig.1C) en el conjunto de actuación transversal (4 y 5) con un par de apriete
de 9ft lbs/12Nm. Vuelva a comprobar la distancia de 20 mm entre los rodillos y los neumáticos y, si es
necesario, afloje los pernos y vuelva a ajustar la posición del conjunto.
Una vez que esté satisfecho con la posición del conjunto, coloque y apriete las tuercas y pernos de
tope del chasis (7), un par en cada una de las placas de sujeción clásicas superiores (véase la Fig.
10.1). Apriete a un par de 40 ft lbs/55Nm. Los pernos de tope sujetan el borde del chasis y ayudan
a evitar que la máquina se deslice a lo largo del chasis. Ahora se han instalado los componentes
mecánicos principales.
Instalación - Sistema de sujeción rápida Shark (Fig.10.2)
Ensamble sin apretar la barra transversal principal (3) dentro del lado del armazón del motor (1) y
el lado del armazón del motor (2) (ver Fig.1). Las tuercas/pernos (Fig.1B) en la estructura del motor
(1&2), no deben estar más que apretados con los dedos en esta fase.
Coloque el conjunto (Fig.1) sin apretarlo debajo de la caravana. En principio, el conjunto debe
montarse delante de las ruedas de carretera de la caravana, pero si no es posible montarlo en esta
posición, se puede montar en la parte trasera de las ruedas girando todo el conjunto 180°.
Normalmente, la abrazadera Shark viene premontada en los laterales del motor para facilitar el
montaje, pero si las abrazaderas se han comprado por separado o no vienen premontadas, deben
montarse en la estructura como se muestra en la figura 15. Antes de intentar instalar el desplazador
en el chasis de su caravana, asegúrese de que las tuercas de fijación (Fig.10.2E) estén apretadas,
fijando los pernos traseros (Fig.10.2B) en su lugar, permitiendo que la mordaza superior (Fig.10.2.C)
se desplace en el eje vertical.
Con las tuercas y tornillos de fijación instalados sin apretar (Fig.10.2A y F), deslice la mordaza
superior (Fig.10.2C) hacia arriba para abrir las mordazas de la abrazadera en un lado del motor.
Enganche la mordaza superior en el chasis de la caravana, dejando que el lado del motor cuelgue
en su sitio. Repita este proceso con el segundo lado del motor para que todo el conjunto quede
suspendido en su lugar.
Con las tuercas/pernos del travesaño sueltos (Fig.1B), ajuste la posición lateral de cada lado del
motor de forma que los rodillos queden centrados respecto al neumático, o lo más cerca posible del
centro, asegurándose de dejar 10 mm de espacio entre el neumático y la caja de cambios para el
Quattro Platinum (Fig.9). Una vez ajustadas, asegúrese de que las abrazaderas no se han movido
de su posición, sujetando firmemente el lado del motor de la estructura y empujando las abrazaderas
hacia fuera hasta que los pernos de fijación y el chasis estén a 1-2 mm el uno del otro. Una vez que
esté satisfecho con la anchura total del sistema de desplazamiento, apriete las tuercas/pernos del
travesaño (Fig.1B) a 9ft lbs/12Nm para ajustar la anchura.
Deslice todo el conjunto a lo largo del chasis hasta que los rodillos (Fig.2A o Fig.4A) estén a 20 mm
de la superficie del centro de cada neumático (Fig.5 o Fig.7). Se suministran dos distanciadores
de 20 mm (30). Apriete completamente los pernos de sujeción (Fig.10.2A) en ambos conjuntos de
sujeción a un par de 40 pies-libra/55Nm. Al apretar un perno de la abrazadera, el otro puede aflojarse
ligeramente, por lo que pueden ser necesarias varias pasadas para apretar completamente ambos
pernos en cada abrazadera. Un consejo es apretar todos los tornillos de la abrazadera hasta que
haya una fuerte resistencia antes de apretarlos completamente. Tenga en cuenta que no es necesario
apretar las tuercas/pernos traseros (Fig.10.2B y E). Estos componentes están en su lugar únicamente
para ayudar con el proceso de instalación y no son un método de fijación.
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