En el modelo EP-C la carga se efectuará hasta una zona superior al
mínimo, entonces se detendrá la carga de agua y parpadearán los leds
situados en los pulsadores de dosis. Llevar en ese momento el interruptor
general a la posición 0 al menos durante un par de segundos, y a
continuación situarlo en la posición 1.
indicador de que la resistencia ha comenzado a calentar el agua de la
caldera. Si el nivel alcanzado durante la primera fase de la carga de agua
no era suficiente, la máquina seguirá cargando agua unos instantes hasta
alcanzar el nivel necesario.
En el modelo SAP-C equipado con Autonivel, la carga de agua en la
posición 2 se lleva a cabo hasta alcanzar el nivel necesario. En ese
momento se deberá llevar el interruptor general a la posición 1 sin
necesidad de pasar por 0. Se encenderá el piloto rojo y el agua en la
caldera comenzará a calentarse.
TODOS LOS MODELOS
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Una vez se ha llenado la caldera de agua y se ha situado el
interruptor general en la posición 1, el agua en la caldera comenzará a
calentarse. Para efectuar dicho calentamiento en menos tiempo, pulsar los
botones de erogación de todos los grupos durante unos 10 segundos cada
uno para expulsar todo el aire del circuito hidraúlico (comprobando que el
manómetro de red trabaja en la zona marcada en verde, entre 8 y 9 bar)
y comprobar que los grifos de vapor y agua se encuentran cerrados.
Se encenderá el piloto rojo,
AJUSTES A EFECTUAR
Si al comprobar el manómetro de red
durante l a erogación se observa que no trabaja
entre 8 y 9 bar será necesario ajustar el tornillo
de la bomba, cuya situación se observa en la
figura.
El sentido en el que se deberá hacer girar el tornillo es el que viene
indicado a continuación
agua en la caldera mediante la resistencia hasta que la presión alcance la
ajustada en el presostato, y que se puede observar en el manómetro de
caldera.
La presión óptima para el funcionamiento de la máquina de café es
de 1 Kg/cm² (marcada con una zona roja en el manómetro). Cuando la
aguja del manómetro llegue a dicha zona, el presostato desconecta la
resistencia y se apagará el piloto rojo.
Si se observa el p iloto rojo encendido por encima de la zona de
funcionamiento o se apaga antes de llegar a la misma, será necesario
efectuar un ajuste en el presostato, sobre el
tornillo que se indica en la figura, que queda
accesible al quitar el tapón amarillo del presostato.
El sentido en el que se deberá hacer girar el
tornillo de ajuste viene indicado en el presostato, y
coincide con el expuesto para la bomba.
Una vez comprobado que la presión de red
se ajusta a 8 o 9 bar y que el presostato trabaja a
su presión óptima, extraer agua caliente y vapor
por ambos grifos.
La máquina seguirá calentando el