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Acumulación de ceniza del DPF
•
La ceniza más ligera se descarga a través del sistema de escape; la ceniza más pesada se acumula en
el filtro de hollín.
•
La ceniza es un residuo del proceso de regeneración. Con el tiempo, el filtro de partículas diésel acumula
ceniza que no se descarga con los gases de escape del motor.
•
El ordenador del motor calcula la cantidad de ceniza acumulada en el DPF.
•
Cuando se acumula suficiente ceniza, el ordenador del motor envía la información al InfoCenter en forma
de fallo del motor, para indicar la acumulación de ceniza en el DPF.
•
Los mensajes de fallos indican que es el momento de realizar el mantenimiento del DPF.
•
Además de las advertencias, el ordenador reduce la potencia producida por el motor a distintos niveles de
acumulación de ceniza.
Mensajes de aviso del InfoCenter y de advertencia del motor – Acumulación de ceniza
Nivel de
indicación
Nivel 1:
Advertencia
del motor
Nivel 2:
Advertencia
del motor
Código de fallo
Comprobar el motor
SPN 3720, FMI 16
Comprobar el motor
SPN 3720, FMI 0
Reducción de la
Potencia nominal
velocidad del motor
El ordenador reduce
Ninguno
la potencia del motor
El ordenador reduce
Ninguno
la potencia del motor
28
Acción recomendada
del motor
Revise el DPF; consulte
Regeneración de
recuperación o con
un 85 %.
la máquina aparcada
(página 33)
Revise el DPF; consulte
Regeneración de
recuperación o con
un 50%.
la máquina aparcada
(página 33)
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