RÉINSTALLATION DU SÉPARATEUR
IMPORTANT : Une installation incorrecte du séparateur
réduira l'aspiration.
24. Remettez le capuchon séparateur, tournez-le dans le sens des
aiguilles d'une montre pour le verrouiller.
25. Remettez le séparateur dans le bac à poussière, assurez-vous
que le trou rectangulaire du bac à poussière est aligné avec le trou
rectangulaire du séparateur.
ENTRETIEN DU FILTRE POST-MOTEUR
IMPORTANT : Le filtre d'évacuation est conçu pour assurer
une longue durée de vie sans entretien. Le filtre doit être
vérifié régulièrement et s'il est fortement décoloré, il doit être
remplacé. Veuillez ne pas laver, frotter ou brosser le filtre car cela
endommagera la matière délicate du filtre.
26. Tournez le couvercle du filtre post-moteur dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour le retirer.
27. Tirez pour enlever le filtre post-moteur.
28. Contrôlez la décoloration du filtre post-moteur.
29. Enfoncez le filtre post-moteur dans la roue et réinstallez.
30. Alignez les pattes du couvercle du filtre avec la roue et tournez
dans le sens des aiguilles d'une montre. Le couvercle du filtre
est verrouillé en place lorsque l'habillage central est en position
horizontale.