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MANTENER EL MOTOR OPERACIONAL DURANTE
Cuando el motor no es accionado durante un paraje de tres meses o más, los recambios
interiores del motor pueden herrumbrar o perder lubricación. Como resultado, el motor puede
prender al ser accionado después del paraje. Para prevenir que tal suceda, el motor debe ser
accionado periódicamente mientras el tractor está parado.
No utilice el embrague para controlar la velocidad, utilice una marcha baja.
No conduzca con el pie en el pedal de embrague.
Atención
Ligue siempre los pedales del freno al andar por carreteras.
Nunca remolque nada, a no ser con la barra de enganche.
No remolque cargas que sean demasiado grandes para la capacidad del tractor
de forma a poder frenar bien, especialmente en terrenos abruptos.
Peligro
Tenga un cuidado especial al remolcar aperos grandes o anchos.
No transporte pasajeros.
Cumpla siempre la legislación local y el código de carretera.
CURVAS APRETADAS EN EL CAMPO
Desligue la tranca que está ligando los pedales del freno izquierdo y derecho
para permitir el uso individual de los pedales.
Para dar una curva apretada, utilice el volante de dirección y el pedal del freno
al mismo tiempo.
Para una curva a la izquierda, utilice lo pedal izquierdo y para una curva a la
derecha, el pedal derecho.
Sólo dé curvas apretadas a una velocidad baja y segura.
Haciéndolo a gran velocidad puede hacer con que el tractor vuelque y causar
serios daños o la muerte.
Atención
Atenció
FRENADO Y APARCAMIENTO NORMALES
Deje el motor volver a trabajar al ralentí y, al mismo tiempo, pise el
embrague y frene simultáneamente.
Cuando el tractor parar, baje los aperos hasta el suelo y coloque la
palanca principal del cambio en la posición neutra.
Aplique el freno de aparcamiento, pare el motor y retire la llave.
Utilice siempre el freno de mano para aparcar.
Si no lo hiciere, puede provocar accidentes y daños.
Como precaución extra, al aparcar en una rampa, coloque una cuña en las
Atención
ruedas traseras.
3
MESES O MÁS
50
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