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En los reductores finales, la rotación transmitida es reducida por los engranajes planetarios de
transmisión para mover la rueda delantera. El mecanismo de tracción a las cuatro ruedas con
reductores finales de transmisión proporciona un ángulo mayor de dirección y una mayor
durabilidad.
MOTOR
Los tractores T455/T555 son equipados con Motores Caterpillar de 4 cilindros; el T455 es sin
Turbo mientras el T555 es con Turbo.
EMBRAGUE Y TRANSMISIÓN
En estos tractores es utilizado un embrague de disco único en seco (260 mm de diámetro). Los
tractores con T.D.F.I. (Toma de Fuerza Independiente) son equipados con un conjunto de
embrague hidráulico. La caja de cambios de los T455/T555 tiene 16 marchas adelante y 16
marchas atrás. Presentemente, los tractores TYM son equipados con engranajes sincronizados
parcialmente.
FRENOS
Los tractores TYM están equipados con frenos de disco independientes accionados por dos
bielas. Tienen una palanca del freno de pie para aparcar. Para ayudar a dar curvas apretadas a
bajas velocidades en el campo, desenganche la pieza de los pedales del freno y pise el pedal
izquierdo o derecho conforme la necesidad.
EJE Y RUEDAS TRASERAS
Este está montado en cojinetes de esferas y está colocado en un encaje removible que está
atornillado al cárter de transmisión. La llanta y el disco montados con los neumáticos traseros
están atornillados al flange exterior del eje trasero.
SISTEMA HIDRÁULICO Y ENGANCHES
Los tractores TYM son montados con Sistemas Hidráulicos Activos (ejemplo: el sistema
hidráulico sigue en funcionamiento mismo cuando el embrague está desenganchado),
Independientes y de Control del esfuerzo. Los enganches de tres puntos pueden ser utilizados
para los aperos de Categoría 1-EEUU o de Categoría 2-UE.
DIRECCIÓN
Consiste en un sistema de dirección hidrostática que tiene un cilindro hidráulico y una bomba
hidráulica independiente y montada en tándem.
SISTEMA ELÉCTRICO
Es utilizada una batería de propileno, ácido y plomo, con 12 V para activar el motor a través
del motor de arranque y del sistema eléctrico comprendiendo el claxon, la lámpara de las luces
de cruce/luces de carretera, los indicadores de dirección, el tacómetro, el cuentahoras, la luz
de trabajo trasera, la luz del freno, las luces de los instrumentos, la luz de emergencia. El
generador o alternador, el regulador y la caja de fusibles también hacen parte del sistema
eléctrico.
Andando con el tractor con velocidad, no tente dar curvas apretadas usando los
frenos. Esto puede hacer con que el tractor capote y causar serios daños o la
muerte.
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