especial que está a ser verificado não foi concluído.
"Não aplicável" - O veículo não suporta o monitor.
1
Pressione o botão Para Cima/Para Baixo para selecionar l/M
pronto no menu Diagnóstico e, a seguir, pressione o botão
Retornar/Confirmar.
Ler códigos
Apagar códigos
Prontidão l/M
Fluxo de dados
Congelar quadro
Teste de tensão
Informação do veículo
• Se vários módulos forem detectados, o sistema solicitará que
selecione o módulo antes do teste.
• Pressione o botão Para cima/Para baixo para selecionar um
módulo e, a seguir, pressione o botão Retornar/Confirmar.
2
Aguarde alguns segundos até o mapeamento PID do leitor
ter verificado se o veículo suporta dois tipos de testes. Exibir
dois tipos no ecrã para escolher
Desde a eliminação dos DTCs
Pressione o botão Para cima/Para baixo para ler o estado da
luz MIL ("LIGADO" ou "DESLIGADO") e os seguintes monitores:
Pressione o botão Para cima/Para baixo para ler a luz MIL
("LIGADO" ou "DESLIGADO") e o estado dos seguintes monitores:
• Monitor Misfire - Monitor Misfire
• Fuel System Mon - Monitor do sistema de combustível
• Componente - Monitor de componentes abrangente
• EGR - monitor do sistema EGR
• Oxygen Sens Mon - monitor do sensor de oxigênio
• Catalyst Mon - monitor Catalyst
• EVAP System Mon - Monitor do sistema de evaporação
• Oxygen Sens htr - Monitor do aquecedor do sensor de oxigênio
• Sistema de ar Sec - monitor de ar secundário
• Htd Catalyst - Monitor de catalisador de aquecimento
• AC Refrig Mon - monitor do sistema A/C
Monitor de ignição
Monitor do sistema de combustível
Monitor de componentes abrangente
Monitor de catalisador NMHC
Menu de diagnóstico
Prontidão l/M
Estado do monitor
OK
OK
OK
OK
98
PT