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INSPECCIÓN ANTES DE CIRCULAR
Antes de usar el Scooter, le recomendamos que efectúe una serie de comprobaciones rutinarias, con el fin de detectar algún
error o anomalía en el funcionamiento. Este trabajo es importante para mantener el Scooter en el buen estado y garantizar
un uso seguro.
Freno delantero
Compruebe la holgura o juego libre de la palanca del freno delantero, para un funcionamiento normal la holgura o juego
libre requerido ha de ser de 10 a 20 mm. Si al presionar la palanca del freno observa que actúa muy suave y apenas ofrece
resistencia o que tiene una holguna excesiva, no utlice el Scooter anstes de averiguar el fallo y corregirlo, revise el sistema
de freno para comprobar si existen fugas, desgastes, etc. o acuda a su distribuidor o Centro de Servicio Autorizado.
Freno trasero de tambor
Compruebe la holgura o movimiento libre de la palanca del freno trasero. Si al presionar la palanca del freno comprueba
que esta se queda atascasa u oferce mucha resistencia o que tiene una holguna excesiva, no utlice el Scooter anstes de
averiguar el fallo y corregirlo, revise el sistema de freno para comprobar si existen daños en el cable de tracción o desgaste
en la zapata del freno y acuda a su distribuidor o Centro de Servicio Autorizado.
NOTAS:
Le recomendamos que el mantenimiento de los frenos sea realizado por personal cualificado, acuda a su distribuidor o
un Centro de Servicio Autorizado.
Cuando sustituya las pastillas o zapatas de los frenos, utilice recambios originales u otra marca de la misma calidad.
Nivel de combustible
Antes de utilizar el Scooter ha de comprobar que tiene suficiente combustible, el depósito de combustible tiene una
capacidad de 6 litros y cuando el indicador del nivel de combustible esté en la zona roja, debe repostar combustible lo antes
posible. El combustible recomendado para su uso es gasolina sin plomo de 95 ó 98 octanos.
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