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6. AVERÍAS / CAUSAS / SOLUCIONES
ATENCIÓN :
Todas las reparaciones deben ser efectuadas
exclusivamente por un técnico especializado,
mientras la estufa esté apagada y la toma
eléctrica desenchufada.
ANOMALÍA
Las
pellas
no
son
introducidas
en
cámara de combustión.
El fuego se apaga o la
estufa
se
detiene
automáticamente.
La
estufa
funciona
durante algunos minutos
y después se apaga.
Las pellas se acumulan
en el brasero, el cristal de
la puerta se ensucia y la
llama es débil.
Pannes/causes/solutions
MANUAL DE INSTALACIÓN Y USO
POSIBLES CAUSAS
• El depósito de las pellas está vacío
la
• La cóclea está bloqueada a causa del serrín.
• Motorreductor estropeado.
• Tarjeta electrónica defectuosa.
• El depósito de las pellas está vacío
• No se introducen las pellas.
• Ha intervenido la sonda de seguridad de la
temperatura de las pellas.
• La puerta no está perfectamente cerrada o
las juntas están desgastadas.
• Pellas inadecuadas.
• Escasa cantidad de pellas.
• Cámara de combustión sucia.
• Descarga obstruida.
• Interviene el presostato.
• Motor extracción de humos averiado.
• Fase de encendido no terminada.
• Falta momentánea de energía eléctrica.
• Conducto de humos obstruido.
• Sondas de temperatura defectuosas o
estropeadas.
• Bujía averiada.
• Insuficiente aire de combustión
• Pellas húmedas o inadecuadas.
• Motor de aspiración humos estropeado.
REMEDIOS
• Rellenar el depósito de las pellas.
• Vaciar
el
depósito
manualmente la cóclea eliminando el serrín.
• Cambiar el motorreductor.
• Cambiar la tarjeta electrónica.
• Rellenar el depósito de las pellas.
• Véase anomalía precedente.
• Dejar que la estufa se enfríe completamente,
restablecer el termostato hasta que se
apague el bloqueo y encender de nuevo la
estufa; si el problema persiste ponerse en
contacto con la asistencia técnica.
• Cerrar la puerta o hacer cambiar las juntas
por otras nuevas originales.
• Cambiar el tipo de pellas por uno aconsejado
por la casa fabricante.
• Hacer
controlar
combustible al servicio de asistencia
técnica.
• Limpiar la cámara de combustión siguiendo
las instrucciones del manual.
• Limpiar el conducto de humos.
• Controlar el conducto de humos para
ver si está obstruido y comprobar que
el termostato funcione correctamente.
• Controlar y si es necesario cambiar el
motor.
• Repetir la fase de encendido.
• Ver instrucción precedente.
• Limpiar conducto de humos.
• Control y cambio sondas.
• Controlar la bujía y cambiarla si es
necesario.
• Asegurarse de que haya una toma de aire en
el ambiente y de que esté libre de
obstrucciones.
• Controlar que el filtro del aire comburente
que se encuentra sobre el tubo Ø 5 cm de
entrada del aire no esté obstruido.
• Limpiar el brasero y controlar que todos los
orificios estén abiertos.
• Efectuar una limpieza general de la cámara
de combustión y del conducto de humos.
• Controlar el estado de las juntas de la puerta.
• Cambiar tipo de pellas.
• Controlar y si es necesario cambiar el
motor.
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Capítulo 6
59
pág.
y
desbloquear
el
aflujo
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