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I.
II.
III.
IV.
WICHTIGER HINWEIS
Diese Anleitung ist für die Verwendung durch qualifizierte Personen
gedacht, die in der Installation dieser Art von Geräten und den damit
verbundenen Systemkomponenten geschult und erfahren sind.
WARNUNG
BEFOLGEN SIE ALLE ANWEISUNGEN UND WARNUNGEN
IN DIESEM HANDBUCH GENAU, UM SCHÄDEN AM
GERÄT, VERLETZUNGEN ODER FEUER ZU VERMEIDEN.
Überlastschalter
Der Schalter ist in Reihe mit einem gemeinsamen Punkt verbunden,
d. h., wenn sich der Schalter öffnet, unterbricht er den Strom zum
Kompressormotor. Der Schalter öffnet sich als Folge von einer oder
beider der zwei Bedingungen, die für den Kompressor schädlich sein
können.
a)
Hohe Amperewerte (Strom)
Der Schalter enthält eine Heizung, deren Temperatur steigt,
wenn der Strom sich erhöht. Die höhere Temperatur
verformt den Schalter und führt dazu, dass er sich öffnet,
bevor die Wicklungen eine gefährliche Temperatur
erreichen.
b)
Hohe Temperatur (Thermisch)
Der Schalter ist fest an das Kompressorgehäuse geklemmt
und befindet sich in der Nähe der Wicklungen. Wenn die
Wicklungen eine höhere Temperatur erreichen, wird daher
weniger Strom benötigt, um den Schalter zu öffnen.
Wie zu sehen, wird der Schalter immer durch eine Kombination des
Stroms zum Kompressor und die Wicklungstemperatur beeinflusst.
Betriebskondensatoren
Zweck der Betriebskondensatoren ist die Verbesserung des
Motorwirkungsgrads im Betrieb. Die Betriebskondensatoren sind
zwischen den Start- und Betriebs- oder Netzstromklemmen des
Motors verbunden.
INHALTSVERZEICHNIS
Warnungen ............................................................................................................ 12
Austesten einzelner elektrischer Komponenten ................................................. 12
Serviceprobleme und mögliche Lösungen .......................................................... 13
Systemschaltplan ................................................................................................... 16
II. AUSTESTEN EINZELNER ELEKTRISCHER
I. WARNUNGEN
In manchen Bundesstaaten muss Installations- und Servicepersonal
lizenziert sein. NICHT QUALIFIZIERTE PERSONEN DÜRFEN
KEINE SERVICEARBEITEN AN DIESEM GERÄT
DURCHFÜHREN.
KOMPONENTEN
Innenthermistor
Der Innenthermistor ist eine Gefrierschutzvorrichtung, die im
Kompressor-Relaisschaltkreis installiert ist, um ein Einfrieren der
Verdampferschlange zu verhindern. Die Vorrichtung ist ein
Halbleiter mit einem elektrischen Widerstand, der sich je nach
Temperatur unterscheidet. Die Thermistor-Abschalttemperatur
beträgt -3 °C (±1,7 °) und die Rücksetztemperatur beträgt 4,4 °C
(±1,7 °).
Außenthermistor und Abtauzyklus
Der Außenthermistor ist eine Gefrierschutzvorrichtung, die im
Kompressor-Relaisschaltkreis installiert ist, um ein Einfrieren der
Kondensatorschlange zu verhindern. Die Vorrichtung ist ein
Halbleiter mit einem elektrischen Widerstand, der sich je nach
Temperatur unterscheidet. Die Vorrichtung wird in Verbindung mit
einem Abtaukreislauf verwendet, der den Betrieb des Geräts bei
Umgebungstemperaturen unter 3 °C erlaubt.
Wenn während des Rückwärtszyklusbetriebs die Temperatur des
Außenschlangensensors unter -4 °C fällt, wird ein Abtauzyklus
initiiert. Ein einzelner Abtauzyklus dauert 60 Minuten. Die
Temperatur des Außenschlangensensors wird 57 Minuten lang
überwacht. (Wenn zu irgendeinem Zeitpunkt nach den ersten
10 Minuten des Zyklus die Temperatur über 2 °C steigt, wird der
Zyklus beendet und der normale Rückwärtszyklusbetrieb wird
aufgenommen.)
Nach 57 Minuten wird das Innengebläse abgeschaltet und das
Umschaltventil wird spannungsfrei geschaltet, sodass das Gerät
3 Minuten lang wieder in den Wechselstrommodus geschaltet wird.
Dadurch wird die Außenschlange erhitzt und Frost oder Eis, der/das
sich an der Schlange gebildet hat, wird erwärmt. Nach 3 Minuten
wird das Umschaltventil wieder unter Spannung gesetzt, was das
Gerät wieder in den Rückwärtszyklusbetrieb versetzt. Zu diesem
Zeitpunkt erfolgt eine 15-sekündige Verzögerung des Gebläsestarts,
um zu verhindern, dass kalte Luft in die Fahrzeugkabine geblasen
wird. Der 60-minütige Zyklus wird neu gestartet, außer das Gerät ist
zufrieden oder die Temperatur der Außenschlange ist über 2 °C
gestiegen.
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