Makita DVP181 Manual De Instrucciones página 64

Verificar o óleo
Fig. 7:
1. Linha do nív e l
Verifique sempre o nível de óleo e o estado
(deterioração, etc.) antes de utilizar a bomba.
NOTA: Adicione óleo até o nível do óleo estar entre
as linhas de nív e l s u perior e inferior do v i dro de
observação. A quantidade de óleo é
NOTA: O nível do óleo é importante. Se não estiver
entre as linhas de nív e l s u perior e inferior, pode
prov o c a r mau func i onamento.
Substituir o óleo
Fig.8:
1. Válv u la de drenagem
1. Deix e a bomba func i onar durante 1 ou 2 minutos
para aquecer o óleo.
2. Des l igue a bomba.
. Retire a válvula de drenagem e drene o óleo.
. Consulte Adicionar óleo e adicione óleo novo.
Elimine o óleo antigo de acordo com os
regulamentos loc a is .
Solução de problemas
Condição
A bomba não liga.
A bomba não gera vácuo suficiente.
Fuga de óleo
Ruído anormal
Observação: Se estes procedimentos não resolver o problema, contacte o distribuidor autorizado da Makita mais
próximo ou envie a sua bomba para o nosso centro de assist ncia.
2. Vidro de observação
ml.
Causa possível
1. A bateria não es t á c o loc a da
c o rretamente.
2. A temperatura ambiente é muito baix a .
. Ligação elétrica deficiente.
4. A bomba es t á bloqueada.
5. Falha do motor.
1. Fuga do s i s t ema.
. leo insuficiente.
. leo sujo.
. As peças da bomba estão gastas.
5. Encaixes, juntas e vedante
danificados.
6. Falha do motor.
1. Juntas e vedantes do veio danificados.
. O-ring da válvula de drenagem do óleo
danificado.
. A válvula de drenagem do óleo está
s o lta.
1. Falha do motor.
2. Falha do rolamento.
3. Parafus o s s o ltos .
4. Falha da bomba.
5. O ar é s u gado.
Recomendamos
NOTA:
após horas de utilização para proteger os
c o mponentes da bomba c o ntra c o ntaminantes que
entram na bomba.
uando aspirar sistemas de refrigeração antigos,
mude o óleo após todas as utilizações.
Óleo da bomba de vácuo:
O estado e o tipo de óleo utilizado em qualquer bomba
de v á c u o de elevado des e mpenho s ã o ex t remamente
importantes para determinar o vácuo alcançável
total. Rec o mendamos que utiliz e o Óleo da Bomba de
Vác u o de Elev a do Des e mpenho, que foi mis t urado
especificamente para manter a viscosidade máxima a
temperaturas normais e melhorar o arranque em tempo
frio.
Limpar a bomba
1. uando o óleo está extremamente sujo, substitua o
óleo e opere a bomba de
. Drene o óleo e adicione óleo novo.
Se o óleo drenado ainda estiver muito sujo, repita
es t e proc e s s o
64 PORTUGUÊS
que mude
a 5 minutos.
de limpez a duas ou três v e z e s .
Solução
1. Coloque a bateria c o rretamente.
. Aqueça a bomba no interior.
3. Repare.
4. Repare.
5. Repare.
1. Repare o s i s t ema.
. Volte a encher ou mude o óleo.
. Limpe o depósito e mude o óleo.
4. Repare.
5. Repare.
6. Repare.
1. Repare.
2. Subs t itua o O-ring.
. Aperte a válvula de drenagem do óleo.
1. Repare.
2. Repare.
3. Aperte os parafus o s.
4. Repare.
5. Aperte as tampas e as ligações.
Substitua as juntas e os o-rings.
Subs t itua os enc a ix e s ou v o lte a
c o loc a r os v e dantes .
o óleo