Solución De Problemas - ACCO GBC WIRE BINDER G1 Manual De Instrucciones De Operación

9. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
A. Problemas habituales:
Problema Causa probable
No hay alimentación El cable de alimentación no está conectado
a la parte posterior de la máquina o no está
eléctrica, el equipo
correctamente enchufado a la pared.
no funciona
El interruptor de encendido/apagado no
está activado.
Aparece el mensaje Asegúrese de que las puertas y la cubierta
Cierre la puerta/ están
Cierre la bandeja/ bloqueadas. Presione la puerta o la cubierta
Cierre la cubierta firmemente en su lugar. Si el mensaje
aparece repetidamente, ajuste el indicador
de inter-bloqueo
El alambre de bucle Evitar daños al carrete teniendo precaución
doble se atasca durante el almacenamiento y la carga.
repetidamente
Retirar el alambre sobrante y volver a
alimentar alambre en el módulo
alimentación del elemento. Seguir las
instrucciones de instalación de la Sección 4.
Si es necesario, retirar un tramo de alambre
del carrete y volver a instalar el carrete.
Las hojas se atascan Confirmar que se ha instalado un troquel
repetidamente en el BINDER G1 adecuado en el PUNCH G2.
área de apilado Mediante el empleo de una hoja no
(Área 2) encuadernada, confirmar la precisión del
orificio perforado siguiendo las directrices
J202, J203, J244
de la Sección 9 C-D. Si la precisión de los
orificios perforados no se encuentra dentro
de especificación, realizar ajustes en la
configuración de alineación del PUNCH G2.
Si los problemas persisten, ver la Sección 9
E.
Atasco de alambre en Los atascos J361 del BINDER G1 pueden
el alimentador. ser causados por polvo en la cubierta de la
película del elemento sensor (S22). Limpiar
(Área 3a)
la película que cubre el elemento sensor
J361
mostrado abajo frotando la misma con un
paño seco.
Los atascos J361 también pueden ser
causados por la posición incorrecta del
extremo del alambre cuando se instala un
carrete. Consultar la Sección 7 B paso 16.
completamente cerradas
de
Papel portador roto
Papel portador roto
(continuación)
y
El alambre no llega a
activar el sensor de
holgura. (Área 3a)
J320
Carrete
rebobinado completo
J320
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WIRE BINDER G1
Si el papel portador entre el carrete de
alambre y el carrete de rebobinado se
rompe, girar el carrete de alambre en
sentido horario hasta que se disponga del
suficiente papel como para alcanzar el
carrete de rebobinado, y a continuación
seguir los pasos de instalación del carrete
que se inician en el paso 12. Es posible que
requiera cortar el alambre en exceso si hay
demasiada holgura en el mismo.
Alternativamente, también podrá reparar el
papel portador si se desgarra. Desenrollar
el carrete de rebobinado hasta que
disponga de la suficiente holgura como para
solapar 2 pulgadas (50 mm) de los
extremos de papel. Envolver la sección
solapada con cinta de embalaje y seguir los
pasos de la instalación
empezando en el paso 12.
Los atascos J320 del sistema BINDER G1
pueden ser originados por la rotura del papel
portador entre el carrete del alambre y el
carrete de rebobinado, o porque el alambre
haya quedado enredado. Consultar la Sección
7 B pasos 1-5 y pasos 11-19 en cuanto a la
reinstalación del carrete. Nota: Puede que sea
necesario eliminar el alambre sobrante si la
longitud del papel portador no es la suficiente
como para alcanzar el carrete de rebobinado,
o si el alambre ha sido deformado por
estiramiento.
Los atascos J320 del sistema BINDER G1
pueden ser también originados por la
acumulación de restos en el sensor de
holgura del elemento, lo que restringe su
movimiento. Eliminar los restos con un paño
o mediante aspiración.
de Pueden producirse atascos tipo J320
cuando el carrete de rebobinado se llena en
exceso. El carrete de rebobinado tiene una
ventana recortada. Cuando
alcanza la ventana, hay que cortar el papel
por donde sale del carrete de rebobinado y
seguir los pasos 16-17 de la sección 7 A
para vaciar el centro y después volver a
sujetar el extremo cortado al carrete ya
vacío.
E
del carrete
el papel