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15. MANTENIMIENTO DEL QUEMADOR
Al menos una vez al año realizar las operaciones de mantenimiento indicadas seguidamente. Si el servicio
de mantenimiento se realiza en cada estación, es aconsejable efectuarlo a fines de cada invierno; si el
servicio es de tipo continuativo, mantenimiento debe ser realizado cada 6 meses.
Antes de poner en funcionamiento el quemador, cerciorarse que la tubería de retorno a
la cisterna no contenga oclusiones. Un eventual impedimento provocaría la rotura del
IMPORTANTE
órgano de estanqueidad de la bomba.
Operaciones periódicas
•
Limpieza y control del cartucho del filtro gasóleo, en caso de necesidad sustituirlo;
•
Control del estado de conservación de los flexibles gasóleo, verificar la presencia de eventuales pérdidas;
•
Limpieza y control del filtro al interno de la bomba gasóleo: para garantizar el correcto funcionamiento de
la bomba, se aconseja limpiar el filtro por lo menos una vez al año. Para extraer el filtro es indispensable
sacar la tapa, aflojando los cuatro tornillos con una llave Allen. Durante la operación de volver a montarlo,
cerciorarse que las patas de apoyo del filtro queden colocadas hacia el cuerpo bomba. Si fuese posible,
sustituir la junta de la tapa.
•
Desmontar, controlar y limpiar la cabeza de combustión. Durante el remontaje respetar escrupulosamente
las medidas referidas en la pág 38 y 53.
•
Control de electrodos de encendimiento y relativos aislantes en cerámica, limpieza, eventual ajuste y, si
fuera necesario, sustitución (ver Fig. 15).
•
Desmontaje y limpieza del inyector gasóleo (pág. 56).
IMPORTANTE: la limpieza debe llevarse a cabo utilizando solventes y no utensilios metálicos.
•
Al final de las operaciones de mantenimiento, después de haber vuelto a montar el quemador, encender
la llama y verificar la forma; en caso de duda sustituir el inyector. En caso de uso intenso del quemador
se aconseja la sustitución preventiva del inyector al inicio de la estación de funcionamiento;
•
Control y limpieza esmerada de la fotorresistencia detección llama y si es necesario sustituirla. En
caso de duda verificar el circuito de detección, después de haber vuelto a poner en funcionamiento el
quemador, siguiendo el esquema.
Desmontaje de la placa componentes
•
Antes de proceder a las operaciones de mantenimiento, desmontar la placa componentes del quemador
P, removiendo 3 tornillos V1, V2, V3 y el perno de fijación F (ver figura):
53
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