ENTRETIEN
Réglage du carburateur
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Avant de procéder au réglage du carburateur, nettoyez les ouïes
d'aération du couvercle de démarreur comme indiqué dans la
Fig.37, ainsi que le filtre à air comme indiqué dans la Fig.38.
Reportez-vous aux sections Fonctionnement-Démarrage de la
machine et Entretien-Filtre à air pour de plus amples détails. Laissez
chauffer le moteur avant de procéder au réglage du carburateur.
Ce moteur est conçu et fabriqué conformément aux réglementations
de Phase 1 de l'EPA (Agence de protection de l'environnement). Le
carburateur est réglé en usine et ne nécessite normalement aucun
réglage. Ce modèle de carburateur ne permet que le réglage des
aiguilles "L" (gicleur bas) et "H" (gicleur haut) (Fig.39). Tout régla-
ge doit être effectué par un service d'entretien agréé.
Ne forcez en aucun cas les aiguilles "L" (gicleur bas) et "H"
(gicleur haut) hors de leur plage de réglage.
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AVERTISSEMENT: Un réglage incorrect des aiguilles
"L" et "H" peut entraîner de graves dégâts au niveau
du moteur. Ne forcez pas les aiguilles "L" et "H" hors
de leur plage de réglage sous peine de rendre le
moteur non conforme à la réglementation relative
aux émissions polluantes.
Réglage du ralenti
• Si le moteur démarre, tourne et accélère mais ne tient pas le
ralenti, tournez la vis de réglage du ralenti "T" dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter le ralenti (Fig.39).
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• Si la mèche tourne au régime de ralenti, tournez la vis de
réglage du ralenti "T" ans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour réduire le régime de ralenti et stopper la rotation
de la mèche. Si la mèche continuer à tourner au régime de
ralenti, contactez un service d'entretien agréé pour procéder
au réglage et n'utilisez pas la machine tant que la réparation
n'a pas été effectuée.
AVERTISSEMENT: Ne touchez pas au carburateur.
AVERTISSEMENT: Lorsque le moteur tourne au ralenti
(2600 tr/min), la mèche ne doit pas bouger. Pour tout
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réglage du carburateur, nous vous préconisons de vous
adresser à votre revendeur ou à un réparateur agréé.
AVERTISSEMENT: Les conditions climatiques et
l'altitude peuvent affecter la carburation.
AVERTISSEMENT: Veillez à ce que personne ne se
trouve à proximité du tarière lorsque l'appareil est en
marche ou lorsque vous réglez le carburateur.
Filtre à carburant
Contrôlez le filtre à carburant (B, Fig.40) périodiquement.
Remplacez-le s'il est contaminé ou endommagé.
Filtre à air
AVERTISSEMENT: Ne nettoyez pas le filtre à air à
l'essence ou avec tout autre produit inflammable
afin d'éviter tout risque d'incendie ou de générer des
vapeurs nocives
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