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Generac GP Serie El Manual Del Propietario página 55

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Desplazamiento
de 7,5kW ............................................... ..................................420
cc Tipo de bujía ............ .. ......N.º de pieza de la bujía Champion N9YC
o NHSP LDF7TC .................................. .. ...... 0G84420101 Separación
de la bujía ...............0,030 pulgadas o (0,76 mm)
Capacidad de gasolina .............................28,4 L (7,5 galones estadounidenses)
Tipo de aceite....Consulte la tabla en la sección "Adición de aceite de motor".
Capacidad de aceite ............................................. . ..........1 L (1,06 cuartos de galón)
Autonomía (50 % de carga) ............................................... 12 horas
3.4 RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía del generador no cubre elementos que hayan sido objeto de abuso o
negligencia por parte del operador. Para recibir el monto total de la garantía, el
operador debe mantener el generador como se describe en este manual.
Ciertos ajustes deben hacerse regularmente para mantener adecuadamente el
generador.
Todos los ajustes de la sección Mantenimiento de este manual deben realizarse al
menos una vez por temporada. Cumplir con los requisitos de la tabla "Programa de
mantenimiento".
vez al año, reemplace la bujía y el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de
aire limpio aseguran una mezcla de combustible adecuada y ayudan a que el
motor funcione mejor y dure más.
3.4.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR
El mantenimiento del generador consiste en mantener la unidad limpia y seca. Opere
y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco donde no quede expuesta a un
exceso de polvo, suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras de
refrigeración del generador no deben bloquearse con nieve, hojas u otros objetos
extraños.
Verifique regularmente que el generador esté limpio y elimine el polvo, la suciedad, el
aceite, el agua u otros objetos extraños que sean visibles en su superficie exterior.
ÿ Nunca inserte ningún objeto o herramienta en las ranuras del
enfriamiento, incluso si el motor no está funcionando.
una manguera de jardín para limpiar el generador. El agua puede ingresar al
sistema de combustible del motor y causar problemas. Además, si el agua
ingresa al generador a través de las ranuras de enfriamiento, el agua
permanecerá en los vacíos y grietas del devanado de aislamiento del rotor y el
estator. La acumulación de agua y suciedad en los devanados internos del
generador disminuirá potencialmente la resistencia de aislamiento de estos
devanados.
3.4.2 LIMPIEZA DEL GENERADOR
• Utilice un paño húmedo para limpiar las superficies externas.
Se puede usar un cepillo de cerdas suaves para aflojar grumos de suciedad,
aceite, etc.
• Se puede usar una aspiradora para recoger la suciedad y los desechos. • Se puede
utilizar aire soplado con baja presión (menos de 25 libras por pulgada cuadrada) para
soplar la suciedad. Inspeccione las ranuras y puertos de enfriamiento del
generador. Estos agujeros deben estar limpios y sin obstrucciones.
NOTA: Una
ATENCIÓN !
NOTA: NO use
3.4.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
desconecte el cable negativo de la batería cuando trabaje
ÿÿToujours
en el generador. Desconecte siempre los cables de las bujías de las
bujías y manténgalos alejados de ellas.
3.4.4 COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE
Consulte la sección "Antes de poner en marcha el generador" para
obtener más información sobre cómo comprobar el nivel de aceite. El
nivel de aceite debe comprobarse antes de cada uso, o al menos cada
ocho horas de funcionamiento. Es necesario mantener un cierto nivel de aceite.
3.4.5 CAMBIO DE ACEITE
Cambie el aceite después de las primeras 30 horas de funcionamiento. Cambie el
aceite cada 100 horas o cada temporada a partir de entonces. Cambie el aceite con
más frecuencia cuando utilice esta unidad en un ambiente sucio o polvoriento, o en
temperaturas muy altas.
ATENCIÓN !
ÿ El aceite caliente puede causar quemaduras. Abandonar
el motor se enfríe antes de drenar el aceite. Evite el contacto
prolongado o repetido de la piel con el aceite usado. Lave bien las
áreas expuestas con jabón.
Observe las siguientes instrucciones para cambiar el aceite después de que el
motor se haya enfriado:
1. Limpie el área alrededor del tubo de drenaje de aceite.
2. Retire el tapón de drenaje de aceite del motor y la tapa de llenado de aceite para
drenar todo el aceite en un recipiente adecuado.
3. Cuando el aceite esté completamente drenado, vuelva a enroscar el tapón de
drenaje de aceite y vuelva a apretarlo firmemente.
4. Llene el cárter de aceite con el aceite recomendado (consulte la sección "Antes de
poner en marcha el generador" para conocer el aceite recomendado).
5. Limpie cualquier derrame de aceite. 6. Deseche
el aceite usado en un centro de recolección apropiado.
3.4.6 SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Consulte las especificaciones del motor para ver las bujías recomendadas. Reemplace
las bujías una vez al año. Esto permitirá un arranque más fácil y una mejor operación
del motor.
1. Pare el motor y desconecte el cable de la bujía de la bujía.
encendido.
2. Limpie el área alrededor de la bujía y retírela del
cabeza de cilindro.
3. Ajuste el espacio de la bujía a 0,70 - 0,80 mm (0,028 - 0,031 pulg.). Instale la bujía
con el espacio adecuado en la culata (Figura 14).
Entrevista
53

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